регулятор оборотов двигателя постоянного тока

да

К аккумулятору подключи - ни гула, ни рывков не будет... А обороты регулируй ограничивая ток якоря гигантским реостатом...

чем ты поишь витражи. спиртного им не наливай

однажды тебе оторвёт руки, лучше специалиста пригласи

Похоже, с движком проблемы. По обозначениям, коллекторный двигатель, переменного тока, работающий от сети без всяких выпрямителей. Если он был бы нормальным, то можно было регулировать диммером или кнопкой от дрели.

С чего ты взял что он постоянного тока?

Некоторые диммеры только для ламп накаливания рассчитаны. Двигатель от них не будет работать.

Твой мотор постоянного тока с возбуждением от магнитов статора, по этому производитель и встроил выпрямитель в мотор, лучший тебе вариант, не химичить ничего, удалить мост и приспособить драйвер от блендера, их марок хоть лопатой греби, но регуляторы все по одномк принципу работают и тянут мощность 700 ватт и более, в нем все уже заложено что тебе надо, и выпрямитель и тиристорный регулятор и искрогаситель, схема предельно простая, при желании можно спаять и самому....

Так и должно быть: в диммере симистор, симистор на самом деле не симметричный т. е. токи открывания и удержания у него в одну сторону заметно отличаются от их-же в другую сторону. Так вот, из-за того что ток двигателя маленький, происходят пропуски полупериодов. Неполярный конденсатор добавляет тока двигателю из-за чего пропуски полупериодов пропадают.
Для маленьких моторчиков нужен диммер на базе КУ202, у этого тиристора очень меленькие токи открывания и удержания.

Чтоб не гудел, можешь поставить дроссель, тогда гудеть будет дроссель ))))

Не некоторые а все обычные диммеры вообще не предназначены для управления моторами! На специальных пишется соотв. информация.