Подскажите почему после покраски машину года через два всё равно машина начинает ржаветь в тех местах где была ржавчена?

Question

Подскажите почему после покраски машину года через два всё равно машина начинает ржаветь в тех местах где была ржавчена?

Алексей Терников Ученик (81), закрыт 7 лет назад

У меня ваз 2109 когда я её купил были косяки по кузову... Арки задние ржавые были, крышка багажника, низа дверей, капот снизу, пороги были рыжики, ржавчена была, я подсобирал денег и решил покрасить машину всю заново чтобы как новая была, меня эта машина устраивает хочу для себя её оставить. Отогнал я её мне покрасили за шпаклевали ну вообщем всё как надо сделали мне понравилось, машина как новая была. Прошёл год может чуть больше опять в некоторых местах вылазит ржавчина из под краски кое где рыжики появились? Почему так? Ведь машину покрасили. Всю ржавчину зачистили а она опять появляется. Почему ржавет под краской ведь влага под краску не может попасть почему так? Красили мне машину в хорошем месте не а абы где. Я спросил мне сказали что всё равно машина будет ржаветь это никак не остановить чтобы я не делал сколько бы не красил. Это правда? Объясните пожалуйста можно ли остановить процесс ржавения чтобы машина больше не ржавела? Или это правда не возможно? Я просто не когда с этим не сталкивался.

Answer 1

Потому что ржавчину не нейтрализовали, а просто замазали

Answer 2

Это как болезнь рак, если пошли метостазы, то не остановить.

Answer 3

От маляра зависит от твоего кармана, и от того обработал ты или он снутри металл мовилем . Ржавый метал если заболел нужно вырезать, варить латки затем в малярку . А шпаклевка на время скрывает больной металл .Низ дверей это болезнь, по хорошему тебе бы двери менять, но это накладно вот и результат

Answer 4

В таких случаях подход к удалению коррозии очень тщательный должен быть, что обычно редко кто делает, потому что долго и дорого. Обычно шлифуют видимые очаги без дополнительной антикоррозионной обработке, отсюда и результат появления повторных очагов.

Answer 5

-_- Искусственный Интеллект (219999) 7 лет назад

в кузове есть скрытые полости, она гниет из нутри и ничего тут не сделаешь, надо лучше выбирать машину

Serg-FontanУченик (160) 6 лет назад

для полостей есть специальные спреи (аэрозоли), и их тоже нужно обрабатывать.
Обычно полости в машине имеют специальные отверстия для впрыска защитных средств.

-_- Искусственный Интеллект (219999) Да что вы говорите? Или их делают чтобы обработать мовилем или другими средствами, только если она сгнила то это мертвому припарки.

Answer 6

Нет панацеи от ржавчины, у меня был паучок, его тоже достаточно качественно заделали, но через 3 года он все равно проявился потихоньку

Answer 7

Я никому не доверял.
Делал сам.
Сначала зачистил. Обезжирил бензином
Потом на сутки намазал ортофосфорной кислотой.
Потом кислоту тщательно смыл и еще раз промыл бензином.
А потом образовавшиеся неровности покрыл шпатлевкой на основе эпоксидной смолы.
Зачистил, покрыл грунтом и только после этого покрасил.
Вообще-то получилось несколько грубо. Видно, что покрашено. Но не ржавеет.

Answer 8

Ржавчину уже нельзя полностью остановить, только замедлить процесс

Answer 9

пескоструить надо ржавые места. потом кислотный грунт, потом акриловый, потом краска, лак. Внутренние полости обязательно обрабатывают мовилем.
Это геморно. Делают подешевле, соответственно и вылазит быстро.
И можно расчитывать лет на 6-8 .

Answer 10

если машина начала ржаветь, это все... ничего не сделаешь. Все эти кислоты, грунты с преобразователями только маскируют горькую правду, что машину пора продавать...

Answer 11

Мой друг, чтобы коррозия металла не наступала, он обработал специальными методами металл в фирме priborservice.ru Прошло около полу года, всё в порядке.

Answer 12

Нужно покрыть антикоррозийной пропиткой https://krown-spb.ru/ . Мы в том году покрывали антикоррозийной пропиткой, все норм не чего не ржавеет.