Увеличился расход масла (KIA RIO III), какой комплекс диагностики нужен?

Question

Увеличился расход масла (KIA RIO III), какой комплекс диагностики нужен?

Алексей Юрьевич Просветленный (33107), закрыт 7 лет назад

Answer 1

Замер компресси и осмотр свечей зажигания (на предмет износа сальников клапонов) также не помешает и хотя бы визуальное определение к-ва картерных газов - обобщенная оценка состояния ЦПГ.
Если есть угар то масло СРОЧНО заменить на 10W40 а то буржуйский синтет изобретённый низвестным химиком-селекционером может быстро прикончить движок ( за счет твердых отложений в золе от масла...)

Answer 2

фартовый Оракул (93026) 7 лет назад

топливную промой через стенд

Алексей ЮрьевичПросветленный (33107) 7 лет назад

Какая связь, подскажи друг

фартовый Оракул (93026) залив жижу в бак весь мусор с бака пошёл в форсы там стоят сетки они и засрались

Answer 3

Миланья Панамкина-Швондер Оракул (75356) 7 лет назад

выхлоп посмотри для начала... А что значит увеличился? Подливал чтоли от замены до замены? Для Рюши это вообще нетипично

Алексей ЮрьевичПросветленный (33107) 7 лет назад

да вот да, расхода не было вообще, а после 90000, хуяк и пошёл.... не в курсе, регулировка зазора клапанов может влиять на это

Answer 4

вариантов не много. в любом случае разбирай двигатель если для тебя расход очень большой. какие еще диагностики тебе нужны?

Answer 5

а нету никакой информации для выводов. да и машину мы тут не видим.

Answer 6

Потому что некоторые изначально заливают говномасло. И отсюда вам быстрый износ. В современном мире при каждой смене обычно продающегося масла нужно мыть движок промывочным составом. Не маслом, не винсом, не пятиминутками. Хочешь позаботится о движке? Откройте маслозаливную крышку и посмотрите какого там всё цвета. Серебристого - идеально. Жёлтого или светложёлтого - за лакированность. Чёрного - зашлакованность. Отсюда и делайте вывод - промывать вам свой двигатель или нет. И нет смысла слушать всяких "механиков". Хадо тоже устарело, есть более перспективные технологии. Например технологии Wagner выпускающие продукцию Windigo. И промывочно-раскоксовывающий состав и масло и микрокерамика намного больше жизни дадут вашим моторам, чем всё то, чем вы раньше пользовались. Всё уже проверено до вас - просто начинайте уже пользоваться.
Сам я ездил на кастроле, чуть движок не убил. Хотя лил купленное из бочки у официалов. Потом перешёл на масло Windigo 5w-30 - машина реально поехала. Текущий пробег 394000 км. Рекомендую.

Answer 7

АлИ Просветленный (30295) 7 лет назад

перейти на другое масло

Answer 8

Семен Горбунков Ученик (143) 6 лет назад

100000 начала расходовать масло

Алексей ЮрьевичПросветленный (33107) 6 лет назад

8 месяцев назад продал... перед продажей разобрался сам, но с опозданием... расход был обусловлен начавшими накрываться маслосъёмными колпачками, после чего масло стало попадать в катализатор и за 2 недели отправило его в мир иной (датчик лямбда зонда загорелся, когда уже ничего сделать было нельзя). Итог: вырезал катализатор, перепрошил на евро 2, покатался пару месяцев и отдал по трейд ин. P.S.: поджирать стало, как и сказали, на сотне.