Вместо 175/65 R13 поставил 185/65 R14. Как изменится поведение авто и какую реальную скорость будет показывать спидометр

Ширина резины определяет площадь сцепления с дорогой. Чем шире резина, тем больше площадь и тем ниже уровень сцепления с поверхностью. Шкаф легче двигать, положив его на бок, а не в вертикальном положении. Больше площадь сцепления, легче скольжение, так как по-другому распределяется масса - на большую поверхность. На многих иномарках эта проблема решается изменением угла наклона колёс. На наших угол прямой и лучше ставить даже 165 для лучшей устойчивости на дороге. Что касается диаметра, здесь важен внешний размер покрышки, а не внутренний под диск. Можно поставить и Р15, а диаметр колеса останется стандартным при низкопрофильной резине. Тогда на показания спидометра это не повлияет. Если же внешний диаметр больше, тогда и скорость спидометр будет показывать ниже, так как при той же частоте оборотов, большее колесо, будет проходить большее расстояние. Но и это не всё. Больший диаметр резины - больший рычаг. Если колесо значительно больше стандартного для конкретной модели, это увеличивает нагрузку на его привод, а значит быстрее будут изнашиваться шестерни редукторов, коробки передач, диск сцепления и сам двигатель. Если такой размер резины предусмотрен заводом для этой машины - это нормально. Читай инструкцию. Удачи!