накипело. про двигатели

Не бери в голову. Не нужно спорить с жертвами ЕГЭ. )

Дело даже ведь не в прогреве. Масло надо "поднять" и прогнать по каналам. Что и происходит при прогреве. Так что две три минуты на прогрев в обязаловку.

чтобы что-то продать, нужно заявить о плюсах продукта. если движок отходит 100 000км в любом случае, то необязательность прогрева можно обозначить как его плюс.

Лень прогревать, не понимают, что сэкономя 2 минуты, потеряют больше на сервисе.

Успокойся Санёк. На ходу меньше впустую загрязняется окружающая среда. У производителей приоритет снижения вредных выбросов превыше износа двигателя. Поэтому и пишут не прогревать!
"двигатель требует прогрева до приемлемой температуры. даже летом!" это даже не надо обсуждать.

я всегда грею пока теплый воздух не подует с печки.

Да грей, чего к людям пристал, сейчас машину не проблема поменять, если с двиглом проблемы начались, вот ни кто и не париться, как раньше.

я и летом и зимой прогреваю .. на тахометре снизились обороты 950 и можно ехать ...

Грею 2-3 минуты всю жизнь, ни одной капиталки ))
Современные движки имеют ресурс 100 т. км и идут на свалку.
Ибо ремонтировать уже нерентабельно.
У тех же Аудюшных V-образных банально деформируется картер под коленвалом например)))
Скоро уйдет в прошлое понятие "капремонт двигателя".
Политика производителей...
Двигатель теперь даже по закону - расходник.
Не истери, побереги нервы )) Они точно не ремонтируются.

Я грею до 45-50 град., но раньше Волга, тем более Камаз (зимой) без прогрева не ехали, даже скорости на холодной не включались. Сейчас таких проблем нет.