Рекомендуется ли замена исправной помпы при замене ГРМ ?

Нет не стоит

тут лотерея. может своя тысяч триста отработает а поменяешь и неделю не проходит. а может наоборот))

Да можно и антифриз не менять. Ты, кстати, знатно затупил.. Менять нужно попутно еще Коленвал и блок цилиндров.

Если ВАЗ, то стоит, чтобы 2 раза не лазить

Сложно сказать.
Я когда ремень и ролики менял, решил помпу не трогать, поскольку она была в нормальном состоянии (ваз 21099). В итоге через 5 тыс. км она сдохла, пришлось второй раз весь процесс проделывать. Брат на калине сразу поменял и считаю, что правильно сделал.
На жигулях лучше сразу менять. А на иномарке, думаю, не стоит.

Скупой платит дважды.

на первой замене грм не обязательно. на второй сильно желательно. ну это когда ресурс грм 100 тыс. км

Не стал бы.. Если конечно уверен, что правильно определишь ее исправность

Антифриз меняется по пробегу или сроку. Если ему уже года 3 и больше, то лучше заменить.

если такие пляски из за ремня ГРМ то стоит поменять движок сразу

Народ в такси на Рено меняет ремень через 90 тысяч, ролики через 180 тысяч.
Помпа на Рено спокойно ходит 180 тысяч. И по 240 тысяч у некоторых ходит, но это уже лотерея.