Почему различается уровень масла в АКПП на "холодную" и на "горячую"???

По тому что жидкости при нагревании расширяются...

т. к. трансмиссионное масло при температ. 90, расширяется по отнош. 1л. - 450гр.

Во первых жидкости при нагреве расширяются
Во вторых, также стоит учитовать, что АКПП имеет свой гидронасос, который разгоняет ATF по коробке, из за чего уровень рознится

жидкости при нагревании расширяются, а при охлаждении наоборот объем уменьшатся

точно потому что и масло в ДВС и охлаждающая жидкость

Согласен с X3M. Устройство здесь ни при чем. Для АКПП VW четко указывается темпераура ATF (типа 38 градусов) при которой контролируется уровень