Какая рабочая температура лады гранты?

пузырь в системе видимо, печка оч хорошая у жигулей. рабочая температура обычно 90 градусов

В холодный период года нужно утеплять двигатель, или хотя бы радиатор, завкрывая его частично от встречного холодного воздуза

А в городе как? Если так всегда, то термоста скорее всего заклинил в открытом положении. И жидкость всегда идет по большому кругу.

Термостат заклинил, скорее всего... У всех а/м норма около 90 градусов...
Когда заведёте на холодную проверьте нагрев радиатора. Если будет сразу постепенно греться, точно термостат.

термостат замени его клинит

82

Многие бывшие владельцы автомобилей Лада Приора, Самара или Лада Калина пересели на более новые модели АвтоВАЗа Лада Гранта и Лада Калина 2 поколения. В ходе эксплуатации они стали замечать, что рабочая температура двигателя Лада Гранта и Лада Калина 2 на 7 – 10 градусов ниже, чем на машинах прошлых лет. По идее происходит "недогрев" двигателя, что может вызвать повышенный расход топлива и износ деталей двигателя. Так ли это на самом деле?

Если сравнивать систему охлаждения Лада Гранта/Лада Калина 2 с системой охлаждения автомобилей ВАЗ прошлого поколения, то можно заметить ряд отличий:

используется одноходовой (а не двухходовый, как раньше) радиатор отопителя с пониженным гидравлическим сопротивлением и тепловой эффективностью. Радиатор встроен последовательно (а не параллельно, как раньше) в «малый контур» системы охлаждения;
термостат 2190-1306010 имеет один (а не два клапана, как раньше) и управляет только потоком охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения;
72 конечно маловато -порядка 80-82--глянь термостат

чем измерял?

Дыры закрой для рулевых, в губы утеплитель для труб поставь

Да это нормально, у меня тоже выше 85 летом не поднимается, зимой так 80 максимум, на трассе 76-78. Всё дело якобы в термостате. И на заводе решили, что для лучших экологических показателей и продолжительности жизни двигателя. Необходимо несколько снизить температуру.