Для чего нужна эта штука на вилке?

Preload на вилке велосипеда
Многие считают, что Preload - регулировка жесткости пружины, некоторые думают, что эта регулировка практически ни на что не влияет и настраивать её бесполезно. Итак, что же из этого правда, а что отчасти правда?
Проще всего понять, что же такое preload на примере:
В ситуации 1 вилка велосипеда без нагрузки. Если же нагрузить вилку до максимального сжатия, то её ход в данном случае будет равен расстоянию «a».
Во втором случае прелоад, например, не настраивался, и вилка находится под нагрузкой, равной весу велосипедиста. Тогда получается, что ход вилки до максимального сжатия («a») значительно уменьшился (в некоторых случаях ход может уменьшиться на величину до 70%).
В третьем случае прелоад настроен правильно. Тогда ход амортизационной вилки под весом велосипедиста («a») уменьшен примерно на 10-20% относительно хода вилки без нагрузки. Именно в этом случае вилка работает максимально эффективно.
Таким образом, preload (прелоад, преднагрузка) - очень важный элемент настройки амортизационной вилки, которым не стоит пренебрегать. Однако, стоит отметить, что в некоторых случаях, на дешевых амортизационных вилках, диапазон регулировки преднагрузки настолько мал, что правильная настройка невозможна. Также следует отметить, что при выборе вилки следует учитывать вес байкера и стиль катания, так как при неправильном подборе, никакие настройки не помогут добиться корректной работы.

Мягче или жёстче амортизаторы. Помню-крутил-крутил! Фефекта так и не заметил.

Обычно там пишется Preload - это предварительная нагрузка - сжатие пружины в ноге вилки (для большей жёсткости и короткого хода) или вращением в другую сторону наоборот отпускание пружины (станет мягче, но ход её удлинится, поэтому медленнее будет реагировать на неровности дороги)