На МКПП если резко бросить сцепление то машина заглохнет. А как же трогаются гонщики на ралли?

Гонщики на ралли трогаются С УМОМ. Они знают что впереди у них длинная и трудная дорога и что сцепление надо беречь.
Выигрыш 1...5 сек. при трогании ничего не решают.

А прежде чем бросать сцепление двигатель раскручивать пробовали?
Правда, при этом двигатель хоть и не заглохнет, но из-за букса время потеряете.

Для быстрого старта не обязательно сразу бросать сцепление, достаточно слегка придержать...

Они полу прижатым сцепление держат

Гонщики так не трогаются, можно выжать газ и бросить сцепление, машина не заглохнет, но колеса провернуться на месте, это потеря времени, другие уже стартонут.

обороты на нейтралке поднимаешь до 2 тысяч и бросаешь сцепление с добавлением газа и переключением передач. с секвентальной коробкой все несложно

Сядь за рычаги МТ-ЛБ. Потом расскажешь, как стартовал на второй передаче на холостых и резко бросил сцепление. Попробуй рассказать, что при этом машина заглохла! Бу-га-га.... Кто сидел за рычагами - тот не даст мне соврать.
А гонщики на ралли крутят мотор не ниже 5 тыс оборотов. НЕ НИЖЕ!!!! А ты, походу, сам вообще ещё мотор до 5 тыс не разгонял... даже на месте....