ТСУ (тягово-сцепное устройство) на автомобиле
Как-то остановили на посту.
обычная процедура проверки документов .
Рядом стоял другой автомобиль и инспектор "подстригал" владельца по поводу того что установка прицепного ус-ва считается нарушением технического состояния и должна проводиться в диллерских центрах и внесены изменения в техпаспорт .
тогда я не придал виду сел и уехал...
Собираюсь покупать авто с рук и как раз там висит фаркоп.
Я даже предположить не мог что вопрос регистрации фаркопа может человека лишить дара речи ?!.
Вопрос : Я дурак или лыжи не едут ?
В связи с введением более строгого соблюдения правил ГТО и ПДД, все дооборудования авто влияющие на его тех. состояние и (или) безопасность, требуется регистрировать, как-то, фаркоп, смена мотора, установка ходовых огней на авто, где их не было с завода и т. п.
Технически, фаркоп торчит сзади за габарит авто и имеет влияние при ударе, так как крепится к силовым частям кузова.
Сертифицированная установка фаркопов в Екатеринбурге.
Торгово-установочный центр http://dop96.ru/
Даём сертификаты и полный пакет документов на фаркоп и установку.
Фаркопы в наличии практически на все модели автомобилей.
У меня крюк сьемный, на двух болтах. Снять 5 минут
есть такая хрень: ОТТС номер такой-то. в это одобрении указаны комплектации и характеристики авто. если там указан фаркоп, то можно слать гайцов куда подальше. фаркоп - такая же запчасть, и если он предусмотрен производителем, то кто и где его поставил - неважно. тормоза куда важнее этой железки сзади, но никто почему-то не заморачивается, кто и как диски и колодки меняет.
подавляющее большинство иномарок имеют предусмотренный штатный заводской фаркоп и ОТТС получено на авто с фаркопом в том числе.
на отечественных машинах и на старых иномарках в этом плане могут быть проблемы.
у некоторых машин он уже есть с завода и вопросов к ним никаких! если машина не предназначена для фаркопа .то лучше купить сертифицированный фаркоп и установка сертифицированая и никаких недомолвок не будет