Св. часовня или храм-где-какого истор. значения?.. др. подр. этого места...

Передвижная православная церковь -для российской армии!

походное положение

Передвижная православная церковь была сделана на машиностроительном заводе в Волгограде. Храм предназначен для проведения богослужений в отдаленных населенных пунктах, где нет церквей. Он вмещает до 120 прихожан, оборудован автономным энергообеспечением. Церковь-трансформер весом в 6, 5 тонны - с куполом и крестом на нем, алтарем, клиросом, церковной библиотекой и отдельным небольшим помещением для отдыха священнослужителей - смонтирована на базе 12-метрового автомобильного полуприцепа.

Три человека в течение трех часов могут подготовить мобильную церковь для совершения богослужения. На Волгоградском заводе транспортного машиностроения по заказу Московской патриархии для российской армии на базе автомобиля КАМАЗ собрана передвижная церковь!

В походном положении внешне передвижной храм очень напоминает обычный армейский трехосный полноприводный «КАМАЗ» защитного цвета. Иначе и быть не может, ведь для движения по дорогам мы должны соблюсти все установленные ГОСТы», - рассказывает главный конструктор завода Юрий Еремин.

«Другое дело - в стационарном положении. Здесь мы учли требования заказчика и выполнили все каноны православной церкви. Уникальная система шарниров позволяет превратить кузов грузовика в настоящую церковь с куполом и крестом, с алтарем, с папертью, и даже отдельной исповедальней. Общая площадь - более 40 кв метров. В походном храме могут свободно находиться около 50 человек».

В передвижной церкви есть автономный генератор, кондиционер, современная обогревательная система.

«Наш храм сможет проехать в самые отдаленные воинские части и подразделения, расположенные в самых суровых климатических зонах и труднодоступных местах», - уточнил главный конструктор.

«На случай боевых действий купол убирается внутрь, два человека разворачивают церковь за четыре часа», - объясняет игумен Савва Молганов, зампредседателя синодального отдела Московского патриархата
детальный макет церкви

http://m.spbvoditel.ru/2009/07/02/023/

Передвижной автомобильный храм Николая Чудотворца создал конструктор Волгоградского завода транспортного машиностроения Юрий Еремин, более сорока лет проработавший разработчиком танков. - На самом деле это не первое церковно-техническое ноу-хау, созданное в Волгограде, – уточняет изобретатель. – Первый в честь покрова Пресвятой Богородицы был изготовлен в единственном экземпляре по заказу Московской епархии в 2006 году. Второй – на базе автомобиля КамАЗ – в 2008-м.
http://kapellan.biz/content/view/11830/1/