Холодный запуск не в Нашу пользу. Почему так?

Лал чта ?))
У соседа карбюраторная 2107 заводится в -40, в то время как инжектора болты сосут))

космич у меня, и волга, и лада- вообще без проблем заводятся зимой, полусинтетика ...ля-ля не надо

Да проблема в том, что в "иномарки" стараются лить очень хорошее моторное масло, а в "жигули" - всяческое фуфло, лишь бы подешевле.

Вот и результат.

Ну вот опять "УНАСВСЕПЛОХО" подтянулись)) Лехе Навальному привет передавай. Он то знает, как сделать все хорошо, да ?)))

а что значит не заводится!? ))

Глупость. Не заводятся наши машины в мороз, только те, у которых хозяева мягко говоря дебилы.
Исправная машина заводится с полпинка любая.
Теперь о японцах, попробуйте завести в -31 Тойоту Прадо с кз 1. Вас сильно удивит результат. Причина будет не в исправности, а в том, что они вообще не рассчитаны заводиться в такую температуру. По этому в неё льют неуставное мало, ставят подогрев и так далее..
А вот например Жигули.. то самое древнее карбьраторное, в исправном состоянии, заводится и в -42 без проблем. Достаочно использовать нормальное масло и хороший АКБ, естесственно всё должно быть отрегулировано правильно.

моя бывшая 21099i и в -45 завелась. правда не сразу.

Привет наваленыш. Зови кремлеботов ещё,поржем.

Бросай курить всякую куйню, не смешно.

значит в Россиии хуже делают машины и не из того железа

Это ВАЗ.
Это "альпийская" свежесть.
И он без проблем запускается до -45 (включительно). Чего не скажешь про большинство иномарок во дворе...