Почему на моторном вагоне электропоезда (ЭД4М, например) гидравлический гаситель колебаний установлен под углом?
На прицепном вагоне гидравлический гаситель колебаний прямой, а на моторном магоне он расположен под углом. Почему?
По дате
По Рейтингу
Они не только по разному расположены, но и имеют разные параметры. Причина тому - разная развесовка тележек и наличие вынужденных колебаний от действия силы тяги на моторных тележках помимо свободных колебаний кузова вагона.
Чтобы в случае упругого удара ушел в сторону не повредив двигатель и не вызвав короткое замыкание.
ЭД4М-это любимая тема Никитки Пузырёва. Найди его и спроси.
Больше по теме