Разная длина щёток стеклоочистителя

эффективней

водителю обзор больше, пассажир обойдется

Размер и форма лобовых стекл другие стали, и эфективность непоследняя роль, водительская щетка больше для улуч обзора...

Что бы щетки всех размеров продавались, а то валяются по углам!

Со времен жигулевской классики сильно изменились формы лобового стекла

Больше захват при разных щетках...

на Opel Astra J практически одной только работают они от центра к краям

дык поставь пасажиру-большую
кто то не разрешает
концепция-такая
не у водителя большая
а при большой водительской
большая пасажирская-нак не нужна

выгодно производителям

щас форма стекла лобового такая, близкая к квадрату. раньше был прямоугольник ярко выраженный. чтобы очистить стекло такой формы, нужно длинные дворники. вот и ставят водительский длинный, соответственно пассажирскому остается совсем небольшое неочищенное пространство, смысла ставить туда большой дворник уже нет.
есть и с практически одинаковыми дворниками, в случае когда дворники работают не параллельно, а навстречу друг другу, тот же фокус 3: там два одинаковых по длине дворника очищают стекло практически полностью, от стойки до стойки, с небольшими неочищенными секторами по нижним углам рядом с осями поводков и небольшим треугольником сверху по центру за салонным зеркалом. тут уже исключается стандартный косяк с неочищенным правым верхним углом.
есть и машины с одним дворником, мерсы раньше так делались. поводок сидел на приводе с механизмом эксцентрика, из-за чего поводок дворника кроме поворота на оси дополнительно перемещался влево-вправо и еще чуть вниз-вверх вместе с осью, таким образом одним дворником все стекло очищалось не хуже, чем двумя.

Суть в том, что если бы длина щеток стеклоочистителя была одинаковой, то во время их работы, вода стекала бы прямо перед глазами водителя. А это очень неуместно во время движения. Они имеют свойства изнашиваться, поэтому их нужно заменять. Примерно раз в год-два. В Автомиге есть хорошие варианты - automig.ru/shhetki_stekloochistitelja