Матиз на холодную заводится отлично с километр проедешь останавливаешься минут через 10 уже ни в какую не заводится.
При запуске слышны выхлопы в воздухоочиститель. Совсем остынет опять заводится. Не могу найти причину. Кто знает подскажите.
Надо проверить систему выхлопа, если в воздухан хлопает, то видно система забита конденсатом, надо хорошо прогазовать и посмотреть много ли вытекает конденсата из глушителя, если много, то наверняка это и есть причина. Так же могут рассыпаться пластины катализатора, что затруднит выхлоп.
спасибо большущее, все как вы написали было много конденсата, хорошенько прогазовал и машина ожила это было вчера сегодня выехал, как новая хотя машине 15 лет
В трамблере умирает оптический датчик. На 3-цилиндровых частая проблема
Вот это хорошая мысль! И именно с прогревом он начинает "глючить".
сними фишку с датчика дмрв
пробуй
и температуры дтож что на эбу идет
пробуй
Надо считать коды ошибок из ЭБУ маршрутным компьютером. Без кодов ошибок ответ только один - пробовать менять ВСЁ!
ошибок нет
Причин много. Проверьте датчики: расхода воздуха, лямбды, датчик коленвала, дроссельную заслонку (если не карбюратор), датчик коленвала, топливный насос и топливный фильтр, генератор и аккумулятор, и наконец, сигнализацию
у тебя движок клина не поймал?
хм... впечатление, что перегревается, система охлаждения не работает, масла нет,
ну и лучший совет - в мастерскую...
Сходи на диагностику.
ошибки не выдает