Как посчитать мощность турбореактивных двигателей самолетов в лошадиных силах, если она обозначается килограмм силами?
Я в интернете посмотрел, что 1 л. с равна 75 кгс. Потом увидел мощность двигателей Airbus A320, каждый из которых составляет по 12000 кгс. Если поделить 12000/75=160 л. с. Неужели так мало! Просто не укладывается в голове! Это же мощность легковой машины! Такой большой самолет так легко и мощно разгоняется и взлетает, наверно каждый из этих двигателей имеет мощность в несколько тысяч лошадиных сил!
У дальнемагистрального Boeing 777 есть два двигателя размером с торговый ларек, по 570 000 ньютонов (примерно по 45 000 лошадиных сил) каждый. А самый крутой из «Эйрбасов» — двухэтажный 280-тонный Airbus A380 — располагает четырьмя моторами и где-то 110 000 силами «на круг».
И хде вы такое в интернете посмотрели? Вы чего там не досмотрели. Вы ничего не путаете? Л. с. - это единица мощности, а кгс - это единица силы. Как это вы их сравниваете?
Или по вашему кгс и кгс*м/с - это одно и тоже?
Тяга ТУ-160 бесфорсажная 4 х 137.20 форсажная 4 х 245.70 кгс - Мощность четырех двигателей свыше полумиллиона лошадиных сил.
Скорость самолета в горизонтальном полете помножьте на тягу двигателей и будет Вам счастье.
К сведению, самолет - не ракета, его двигатели не создают подъемную силу напрямую. А с расчетами вы действительно накосячили, см. выше