Кочки и скорость, как лучше, медленно или побыстрее ?
кочки через каждые пару см ( и так по всему участку (дорога без твердого покрытия, грунтовка ) подвестка жестковатая, вниз-вверх, вниз-вверх едешь как по шиферу -гармошка
Одинаково приятно. Если ты учил физику, то должен помнить, чем кинетическая энергия отличается от потенциальной.
Потенциальная энергия зависит от ВЫСОТЫ, а НЕ ОТ СКОРОСТИ.
При движении по кочкам проявляется именно потенциальная энергия.
Кинетическая никакого влияния в данной ситуации не оказывает.
Так что чудаки, ползущие по кочкам на скорости в три километра в час и свято верящие, что так они спасут подвеску, вызывают у меня, мягко говоря, удивление.
Вот если бы перед ними стоял бордюр, который КРУГЛОЕ колесо переехать не может, нужно бы было ТОРМОЗИТЬ. Потому что, из-за невозможности переехать бордюр ты врежешься в него, с КИНЕТИЧЕСКОЙ энергией, зависящей от СКОРОСТИ, и вырвешь себе нахрен колесо.
не учил
если понизить давление в шинах с 2 до 1.8 это смягчит ?
Со скоростью 3 километра в час большая часть нагрузки передаётся на кузов, так что спасут, тут и начального курса физики хватит
Двоечник. Про мощность забыл, при большой скорости на кочках надо гасить потенциальную энергию за меньшее время, т. е. выделяется большАя мощность, чем при медленном движении, а это уже повышенные нагрузки и ускоренный износ.
Чем быстрее тем лучше проверено!!! Но радиус не мене 15
Если будешь быстрее ехать, подвеску может и меньше угробишь, но очень много видел тех, кто летел по ямам, а потом колёсо перебортовывал.
В разумных пределах, при любом препятствии и вообще на дорогах нужно пользоваться головой.
не зря говорят выше скорость меньше ям
100 км\ч надо ехать минимум. Я - учитель физики.
пошутили чтоли, ходовка погибнет
Воздушные подушки поставь