Не работают стеклоподъёмники. Напряжение есть.

Question

Не работают стеклоподъёмники. Напряжение есть.

Антоникус Знаток (469), закрыт 5 лет назад

Может кто знает - где копаться?
Перестали работать стеклоподъмники.
Реле, предохранители рабочие. Кнопка рабочая (снимал, прочищал контакты, был нагар). Провода в косе целы. Уже сегодня решил проверить напряжение.
Питания на клеммах к моторчику - 10 Вольт. Это нормально? Может ли моторчик отказать в работе, если напряжение упало на 2 вольта? Думал, что при таком напряжении работать тоже должен, просто медленнее бы поднимал и опускал. Прозвонил клеммы самого моторчика. Полное замыкание. Что не так? Где искать причину?

Answer 1

Алехандро Искусственный Интеллект (373390) 5 лет назад

А если на мотор подать 12 вольт напрямую, есть движение ?

АнтоникусЗнаток (469) 5 лет назад

проводов длинных не нашлось))) Думал напрямую к АКК подключить. Завтра попробую провод к АКК дотянуть. Но еще думал.. простую 12 вольтовую батарейку подключить. Думаю - хватит ли мощности от неё? Должен ли подъёмник реагировать?

Алехандро Искусственный Интеллект (373390) Снять и отнести.

Answer 2

Мореход Искусственный Интеллект (629556) 5 лет назад

Мотор отдельно подключи мимо кнопок и проверь его

АнтоникусЗнаток (469) 5 лет назад

подключал напрямую)) мимо кнопок) Никакой реакции

Мореход Искусственный Интеллект (629556) Значит хана моторчику. Так бывает, выходят из строя. Купить можно на алиэкспресс

Answer 3

Причину искать в своей голове. На клеммах моторчика и должно быть замыкание, т. к, сопротивление обмотки очень маленькое. Разбирай и смотри. Может он заклинил из-за сломавшейся шестерни или намотавшегося троса.

Answer 4

Ну во первых нужно искать куда пропали это 2вольта при том что нагрузки нету, проверить нужно так же все соединения папа и мама может влага где-то или подгорел контакт и по этому пропадает 2,вольта. Попробуйте еще подключить мотор и тестер одновременно и при нажатие на кнопку на сколько падает напряжение при нагрузке самого мотора если большое падение значит провода или соединительные контакты, так же довольно частое место таких неисправностей это шлейф с проводами который в резиновой гофре от кузова в дверь которая входит там постоянное движение проводом возможно там обломился или передавился а может и протертый, ну для начала проверить напряжение при подключеном моторчиком и нажатой кнопкой вверх или вниз без разницы.

Answer 5

Надо снять карты дверей и проверить механическую часть стеклоподъемников, а не электрическую. Скорей всего трос в стеклоподъемнике либо соскочил, либо накрутился на на ось вне штатного места, закусил между барабаном и корпусом двери..

Answer 6

Есть такая тема, особенно на Ниссанах.
Если нету контакта на кнопку с одной стороны, то работать не будет и с другой.
И наоборот.

Answer 7

контроллер в какой нибудь кнопке сдох, моторы вечны а 10 вольт почти у всех