Почему при СССР люди часто покупали Волгу, так как на ней можно ездить 30 лет, практически почти всю жизнь?

Question

Почему при СССР люди часто покупали Волгу, так как на ней можно ездить 30 лет, практически почти всю жизнь?

Anton Kim Искусственный Интеллект (112728), закрыт 4 года назад

Answer 1

Mikhail Levin Искусственный Интеллект (615365) 4 года назад

В СССР Волгу купить было вообще нельзя. Только по знакомству, списанную и убитую.
Официально продавались запорожцы, Москвичи и Жигули. Да и то не в магазине, а через профкомы предприятий. У нас вот за 10 лет, что я работал в оборонке на 600 человек выделили ОДНУ машину.

NiemandИскусственный Интеллект (207055) 4 года назад

Опять п*здишь, Левин? Ну вот зачем п*здеть? У нас в Политехе преподаватели покупали "Волги". Даже не прохвессора.

Mikhail Levin Искусственный Интеллект (615365) Ага. Приходили в магазин и покупали? Ты хреново учил историю СССР в своей спецшколе ЦРУ

Lola renntИскусственный Интеллект (165121) 4 года назад

Был ещё способ. Мой отец покупал новую Волгу в "Берёзке" на чеки, проработав три года в Иране инженером-геологом.

Mikhail Levin Искусственный Интеллект (615365) Да, это было. Только это уже совсем мало у кого было.

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Mikhail Levin Искусственный Интеллект (615365) ну, в середине 70-х Волги были еще ничего. Да и просто больше - по нынешнему C-класс. а потом еще долго были понты. У меня сосед в гараже купил в 2000-м 31-ю Волгу в один день со мной и за те же деньги. Только я - годовалую 99-ю, а он - новую. Моя уже давно ушла и при пробега 250 тысяч не кашляла, а он ездит раз в неделю до дачи, пробег тысяч 20 - и с первого дня задолбался чинить. Говорит, с детства знал, что Волга - это начальство, а всякие жопики и москвичи - для работяг.

Answer 2

Х_ Жуевебель _Х Просветленный (43877) 4 года назад

Часто покупали волги только чиновники и мажоры разных мастей. Простые люди о самом дешевом жигуле даже мечтать не могли

Anton KimИскусственный Интеллект (112728) 4 года назад

у моего соседа ауди был, не знаю откуда, это в 80ых годах

CCCРvsРФМудрец (11420) 4 года назад

Наоборот - как раз чиновники и директора с зар. платой в 300 рублей не могли ее позволить (пока не выдадут), а шахтер с зар. платой в 1500 рублей за 2 месяца мог ее купить... А сейчас - возьмешь кредит и падешь в долговое рабство на несколько лет...

Это когда это Волга стоила две с половиной тыщи-то?

Answer 3

Гибридыч Оракул (56715) 4 года назад

ага, всю жизнь, каждый день её ремонтировать... зашибись машина...

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Answer 4

Вот и я говорю... -Как мыли машины в СССР - в речку заезжали по самую крышу и все, а сейчас - заедешь и назад уже не выедешь, как грели машины в СССР - костер разожгут на капоте и не нужны дорогущие антифризы и бензин тратить не нужно, а сейчас - пластмассовый капот расплавиться и все.... XD))) А я лично сторонник самоделок...

Answer 5

мистер ЦПХ Мастер (1392) 4 года назад

Стоп.... а зачем им эта ВОЛГА с её пристанями и пароходами....

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Answer 6

Александр Федоров Искусственный Интеллект (188929) 4 года назад

Ага, очень-очень часто покупали Волгу!!! А так, в основном, форды и мерсы. Осеннее обострение?

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Александр Федоров Искусственный Интеллект (188929) А пристиж?

Answer 7

Дмитрий Низяев Искусственный Интеллект (804831) 4 года назад

В СССР РЕДКО покупали "Волгу". Единичные случаи. Слишком дорогая покупка.

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Дмитрий Низяев Искусственный Интеллект (804831) Даже рядом не валялись. Волга - представительский класс. Совсем другой уровень комфорта, мощности, просторности, престижности. И качество ничем не хуже, и долговечность тоже. Тебя кто-то обманул.

Answer 8

Victor Bobo Искусственный Интеллект (252495) 4 года назад

Первая - Газ-21 была сделана крепко, кузов под краской лужёный. Металл - 1 мм. Стоила 5600 руб. Кооперативная квартира в то время была 2200 руб. двухкомнатная.

NiemandИскусственный Интеллект (207055) 4 года назад

Ты уж и уровень зарплат приведи, чувак. Для полного понимания ситуации ))

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Answer 9

Леонид Тишкин Искусственный Интеллект (135908) 4 года назад

Частная "Волга" в СССР - довольно редкий случай: мало того, что дорогая, так еще и купить было трудно." Волга" - это, скорее, атрибут жулика-грузина.

Кууча фон ЮчаГуру (3938) 4 года назад

А на кой чёрт вообще покупать Волгу, если Жигули и дешевле, и качественнее?

Леонид Тишкин Искусственный Интеллект (135908) Волга была престижнее. Да и не качественнее были Жигули.

Answer 10

"Волги" в СССР покупали как раз редко. И купить было сложно ("Волги" в основном были служебные, в продажу их поступало мало), и денег стоила она бешеных. "Волга" в СССР была визитной карточкой управленца в немалых чинах или партийного деятеля.

Обычные люди покупали "Москвичи" и "Жигули", а у кого денег поменьше - "Запорожцы".