Почему в России любят поливать грязью российский автопром? Чем он плох?

я люблю все русское

Те, кто его на все лады расхваливает, чаще всего сами ездят на иномарках. Таких консервных банок, как наши современные машины, поискать. А советский модельный ряд был, конечно, надёжным, но уже безнадёжно устарел.

Жигуль не разваливается, он откижывает ненужные части...
P. S Путин

так до мистера Бу его только разворовывали четверть века
сейчас Бу попёрли и, я подозреваю, продолжат славное дело

Если один-два дебила и поливают-это не Россия. Да и нет у них вообще никакого транспорта

"Чем он плох?" - Ценой...

1) Устаревшая лет на 30-40 конструкционная схема.
2) Низкое качество исходного сырья, комплектующих и качество сборки.
3) Отсутствие погружения в рынок- АвтоВАЗ жив на дотациях..
Назовите хоть ОДНУ фирму в ЕС или США которую напрямую финансируют с бюджета?
Не путать с оборон и гос заказами для армии, пожарки скорой и ментовки.
"Ой а если мы не будет дотировать они развалятся"-да и х-й на них 100лет!
Пусть переходят на мелкосерийную сборку ретро авто и под заказ. Работаю в режиме авторемзавода.

Это не только феномен русских. Пример. Американцы в 80-90х тоже "поливали" свой автопром, считая что лучше японка или европейская машина.

Это вопрос стереотипного суждения и наличие прошлого опыта, разные критерии оценки "качественного/хорошего" авто, а кому то просто поворчать, а кому-то просто набить "цену" своей бэхе 10 лет отроду...

цена конечно не соответствует качеству товара, а любители полить грязью всегда были, есть и будут, и на это у каждого свои причины

Результат плохого копирования иностранных автомобилей и полное нежелание удоволетворять потребности покупателей.

Я американский поливаю, у них оочно машины дерьмо.

В кривых руках любой автопром плох.

Я на нивах миллион километров проехал. Ты мне расскажи про то как она ломается.

Этот вопрос всегда стоял у русского на протяжении столетияй Однако в космос все летают на Российской технике.

нормальные машины. не хуже праворукого хлама с третьим контрактным движком.

Потому что отечественное гавно стоит как иномарка. Например НИВА в 2011 году стоила 245 т. р., сейчас 500 т. р. Что там изменилось в автомобиле? Нихохо там нового ничего не стало.

Российский автопром плох качеством. Качеством самих материалов, и качеством деталей. Железо моментально ржавеет, сложные детали разваливаются, пластик кривой и ломкий, электрика ненадёжная.
Какой-то там дизайн или устаревшая конструкция всем по_уй, если машина едет и не ломается.

Говорит делают

Отстойное качество сборки, допотопные двигатели, воющие коробки и мосты на классике, дрянные запчасти - и при этом цены, как у порядочных авто.
Вон кЕтайское - в плане дизайна и фарша догнали Запад полностью, осталось допилить качество сборки и повысить качество работы дилеров - и Запад слился