Lara Kovman
Просветленный
(36135)
4 года назад
Не правильно датчик расхода возда подаёт сигнал или датчик положения дросильной заслонки. Проверте их . Только они работают на форсунки в ЭБУ и те дают различный момент впрыска, ЗАйдите в программу, и посмотрите как рабоют форсунки на их момент впрыска, он должен стабильно стоять на 3,5 -4, если он прыгает с 2х до 3х то конечно будет не ровная работа, а виноваты эти два датчика. Может виной буть и датчик температуры, если такие вещи происходят только на холодном . Двигатель холодный а обогощения нет, так как датчик не даёт нужный сигнал по температуре. Если после несколькоих манипуляций запуска, то скорее всего датчик положения заслонки.