Не заводится ваз 2106 но схватывает
Здравствуйте
Вообщем такая проблема
Ездил в деревню 80 км туда и обратно началась буря
Уже подъезжая к дому, машина начала терять обороты и совершенно не ехала ( очень долго набирала )
Оставил ее около дома
На утро проснулся, авто не заводится вообще . НО СХВАТЫВАЕТ
После проверки и отчистки свечей, перестала схватывать
Купил новый бесконтактный трамблер, поставил
Не помогло, вернее через час два ковыряний всего подряд машина начала заводиться как говориться с пол пинка . Прогрел, поехал до заправки и обратно .буквально 1 км
При нажатии на педаль газа что то пердело .Вероятно в карбюраторе, как я понял.
Заглушил как подъехал к дому, через минуту завожу
Опять тоже самое, схватывает, но не заводится
Плюнул
Прихожу через два дня, снимаю карбюратор и прочищаю . Ставлю новый ремкомплект
Ставя на автомобиль, завожу .Ничего не происходит, даже стартер не крутит
Помусолив контакты на замке зажигания .Они загорелись, замкнуло видимо что то там
Купил новый замок зажигания
Поставил, и о чудо, она начала крутить
Но вот не задача . Не схватывает .Поднастроил карб, поставил вакумник ибо забыл
Начала снова схватывать, но не заводится .
Подскажите советом, куда копать? уже намучался с ней :D
Просьба, не писать мол меняй авто итд
Выкрути свечу 1 цилиндра, вставь отвертку (придерживая рукой чтоб она могла подниматься с поршнем) и аккуратно проворачивай в верхнюю мертвую точку, так чтоб отвертка поднялась и начала опускаться (можно и по метке на шкиву коленвала). В Вмо сними с трамблера крышку и посмотри куда смотрит бегунок. Он должен смотреть в этот момент или на 1 или на 4 цилиндр. В зависимости от того как он у тебя стоит поправь трамблер так чтоб бегунок смотрел на ( 1 или 4 цилиндр как писал где окажется бегунок) четко не раньше и не позже. Возможно прийдется трамблер вынимать и переставить так чтоб у тебя была возможно отрегулировать угол опережения зажигания УОЗ.. Если конечно у тебя цепь не прыгнула и не ушли метки. Метки Цепи можно проверить сняв клапанную крышку . Как это сделать думаю найдешь в инете сам
точность момента зажигания под ?
Ты неправильно трамплер воткнул. Проверяй по первому или по 4 цилиндру выставляют между меткой 10 градусов не доходя до ВМТ и 5 Градусов.
