Стоит ли покупать авто на АКПП, возрастом более 10 лет и с пробегом под 200 тыс?

Возраст не страшен в целом, но вот пробег это ты по себе смотри на марку.. Сможешь ли потянуть ремонт или лучше подкопить?

в сервис на осмотр диагностику вези

Если это японец то можно, если немец то не советую

Если это Мерседес 90 годов и пробег реальный

10 лет и всего 200 тыс. км.??!
Не смеши!
Там все 450-600.

если это пруль то беспокоиться не о чем если не пруль то нафиг автомат

на W210 автомат переживет весь автомобиль

Если это один из легендарных японских прулей 90-х годов на АКПП (4-х ступенчатый акпп) то бери - он почти вечный.

АКПП производства Aisin модели А343F имеет заложенный в нее ресурс 0.5 млн км. Недорогой Мастеркит для нее (333007) даже не оргинальный и она пройдет еще столько же. 4-х ступенчатая АКПП серия А340 (она же серия AW30-40LE /-70LE по классификации Aisin) использовалась с 1985 года на задне- (и полно-) приводных "неубиваемых" Toyota LandCruiser с двигателем от 2.5 до 4-х литров. А340-серию Тойота использовала для всех остальных мощных машин: Pickup, 4-Runner, Mark II, Hilux, Hiace, Previa, Sequoia и тд. Под айсиновским именем AW30-40, 30-41, AW30-43LE /LS, AW31-41, AW31-81, и как AW4, V4AW3 эту серию с успехом заказывали во всем мире для внедорожников- Джип, Монтеро, Терракан, Вольво, Лексус, Паджеро, микроавтобусы и небольшие пикапы. Также ее до сих пор любят на всех НЕ японских сборочных производствах Тойоты начиная от Вьетнама, Индонезии и Филиппин до Аргентины и США. Полный список всех авто, на которых установлена эта не убиваемая серия по ссылке. А343F - модификация с 1995 года для двигателей 4.5- 5.0 литров. На некоторых американских заводах Тойоты их собирали вплоть до 2004 года. Коробка очень простая, сбалансированная, с огромным запасом по ресурсу. В ремонт поступает в основном после невероятных пробегов для замены износившихся за долгую жизнь расходников. В ремонте чаще всего используется тойотовское имя А341...-А343, потому что на на джипах Крайслера или Мицубиши эта коробка легко перекатывает саму машину. Масло, применяемое на автоматах после 98 года - синтетическое типа "Toyota T-IV", при полной смене масла требуется около 8.3 литров