Ваз 2106 настройка карбюратора

Question

Ваз 2106 настройка карбюратора

Ruslan Limendyu Ученик (10), закрыт 5 лет назад

Недавно настраивал карбюратор
Крутил два винта
Винт оборотов и винт качества смеси
Впорос вот в чем
Может ли увеличиться расход бензина благодаря этим винтам?
Может не так че накрутил
Обороты сделал 1000 и настроил так чтобы двигатель минимально трёсся

Answer 1

ЛМЗ Гуру (4778) 5 лет назад

сфоткал бы хоть что за винты ты там крутил)))
оба винта которыми регулируется хх отвечают собственно только за хх, ну и частично за переходной режим. если карбюратор без ЭМР то так же будет отвечать за режим торможения двигателем, который в случае отсутствия эмр стоит избегать.

Ruslan LimendyuУченик (10) 5 лет назад

Два которые рядом

ЛМЗ Гуру (4778) Ruslan Limendyu, ну во первых то что 2106 ни о чём особо не говорит, туда могли поставить озон, могли поставить вебер, могли поставить солекс, но скорее всего там стоит озон... всего снаружи есть 3 регулировочных винта (исключая 2 винта регулировки закрытого положение дроссельных заслонок) и по заводу собственно все винты под заглушками, один из них пот железной заглушкой, все 3 рядом с одной стороны расположены, поэтому ничего не понятно, винт качества ты крутил или винт вторичного эмульсирования?

Answer 2

Еще как) Я как-то на Шохе накрутил. Поехали до озера. Заправили литра 4-5. До озера километров 20. Плюс обратно. Короче, по пути пришлось еще раза 2 заливаться.
Посмотри Наиля Порошина, у него много видосов по настройке карба и зажигания.

Answer 3

нет, холостой ход мало влияет на рабочие режимы (только если не постоянно стоишь в пробке), на рабочих режимах работают жиклеры главной дозирующей системы, а они не регулируются, только заменяются на другие.

по поводу расхода смотри на свечи

Answer 4

Влияет и очень сильно.
Винт количества топлива по сути открывает дроссельную заслонку.
Винт качества смеси добавляет воздух при работе на холостых оборотах.
Нормальные ХО вообще-то 800 об/мин.