Vladimir
Искусственный Интеллект
(119735)
4 года назад
Не желательно, там много присадок, как следствие увеличение нагара и т. д.
Все двигатели можно разделить на 2 группы по принципу работы: двухтактные и четырехтактные. Они отличаются не только циклом работы, но и способами охлаждения и защиты. 2Т двигатель смазывается маслом, которое попадает прямо внутрь агрегата, в камеру сгорания. В 4t, наоборот, не допускается попадание смазочного материала в цилиндр (в камеру сгорания). Отсюда вытекают и различия масел.