Какую грунтовку лучше купить, в банке или в баллончике?
Народ, подскажите как лучше? Собираюсь подкрасить некоторые участки на машине, там исчезла не только эмаль, но и грунт отвалился. Так вот, таких мест не очень много. Выбор встал перед грунтовкой в баллончике. Много мне не требуется и думаю, что это будет проще. А вы что посоветуете? Грунтовкой из баллончика можно нанести несколько слоёв? Также стоит ли брать шпаклёвку или хватит грунтовки и краски? Заранее спасибо!
Компрессор с пульвиком есть - бери 2к грунт в банке. Нет - значит красить будешь из баллончика, там грунт особой роли не имеет. Просто лишний слой краски положишь.
Все зависит от наличия инструментов. Если есть пульверизатор с компрессором, то конечно предпочтительней 2К грунт в банках. 2-х компонентный всяк лучше и по качеству и защите против 1 компонентного. Если нет, то конечно тут только баллон, но поскольку грунт там имеет гораздо ниже вязкость, тебе придется делать минимум 3-4 слоя с промежуточной сушкой. Для последующей обработки, грунт должен быть полностью высушен.
Если требуется шпатлевка для выравнивания поверхности, то и она нужна. Шпатлевка в обязательном порядке перекрывается грунтом перед окраской.
Естественно, грунт лучше 2к в банке. Но есть ли у тебя компрессор, пульвик? Можно использовать обычный из баллончика. Наносить его можно так же в несколько слоев. Нужна ли шпакля - надо смотреть. Вот наждачки надо разной куча - это точно. Под шпаклю, под грунт, под базу/акрил. Если машинкой чистить, то еще больше.
Предварительная подготовка
Подготовка внешних и внутренних поверхностей. Подкраска автомобиля предполагает изначальное удаление с поверхностей, которые будут окрашены, любых загрязнений, жировых пятен и ржавчины. Для очистки можно применять уайт-спирит и бытовые моющие составы. Нежелательно использование бензина и сильных растворителей.
Затем необходимо убрать и промыть декоративную решетку радиатора, передний и задний бамперы, фары и подфарники. Стоит снять антенну и частично противоударную защиту. На открывшихся поверхностях также нужно удалить загрязнения.
Устранение дефектов старой покраски.
Чтобы качественно подкрасить авто своими руками стоит избавиться от изъянов прежней покраски. С этой целью автомобиль нужно установить в хорошо освещаемом помещении или на улице. Это позволит найти все имеющиеся на поверхности дефекты.
Причем осмотр необходимо провести несколько раз, дабы не пропустить любые повреждения. Для того чтобы тщательно обработать все дефекты стоит нанести хорошо заметные пометки. Подкраска автомобиля из баллончика своими силами, также предусматривает зачистку поверхности до чистого металла при помощи отвертки или стамески. Нужно обратить внимание на то, что зачищенные места должны иметь плавный переход к необработанной поверхности.
Подобного эффекта можно добиться использованием наждачной бумаги зернистостью от 60 до 100. После зачистки нужно тщательно удалить образовавшуюся пыль при помощи чистой ветоши, смоченной уайт-спиритом. Для полной покраски поверхности старую краску стоит полностью удалить.
Выравнивание поверхности посредством шпаклевки.
Чтобы избавиться от более серьезных повреждений, нужно приготовить следующие инструменты и материалы:
металлические и резиновые шпатели различных размеров,
антикоррозийный состав,
полиэфирную синтетическую шпаклевку.
Шпаклевку накладывают на места с сильными повреждениями, например, перед тем, как самому подкрасить ржавчину на автомобиле. Для таких участков используют двухкомпонентные автомобильные шпаклевки. Рекомендации по их приготовлению указаны на упаковке. Перед нанесением шпаклевки на обрабатываемые места предварительно наносят антикоррозийный состав. Готовую смесь стоит наносить мазками в разных направлениях. По окончании этих работ должна получиться гладкая поверхность с небольшой выпуклостью.
При температуре около 20 градусов шпаклевка высыхает спустя 45 минут. Перед тем, как покрасить машину, необходимо выполнить шлифовку наждачной бумагой зернистостью 120-600 либо орбитально-шлифовальной машиной. Важно, что данная процедура производится в сухую, без использования любых жидкостей.
Идеальная подкраска автомобиля зависит от тщательности подготовки поверхности – удаления пыли при помощи все того же уайт-спирита. Кроме того, необходимо закрыть участки, которые не подлежат окрашиванию, газетами, бумагой, обоями и малярным скотчем.