В чём разница строений крыла высокоплана, центроплана, низкоплана?
Какие технические особенности у каждого типа крыла?
В узлах крепления и в зализах-переходах между центропланом и фюзеляжем.
В среднеплане всё самое простое и технологичное. Но это максимальные потери пространства фюзеляжа.
Высокоплан позволяет минимализировать Такие потери, но там аэродинамика зализов ухудшает подъёмную силу корневой части, разгоняя поток в узкостях мод стыком...
А у низкоплана маленько теряется пространства, но зато максимальная подушка у земли и это облегчает взлёт-посадку.
Да никаких, если речь о консолях. А не о центроплане как части конструкции, а не месте расположения крыла. За исключением разве что моноплан-парасоль.
Ликбез.
Бывают фюзеляж монокок и полумонокок!
У полумонокока нет крыльев!
У них фюзеляж с левой, правой плоскостью и консолями.
У монокока крыльев нет!
Только левая-правая плоскости.