"ЗиУ-10" ещё есть в России? Где?

Да

Уже - нету.

С 1995-1996 годы началось опытное производство, а с 1997 года началось серийное производство базовой модификацией в серийном производстве стала ЗиУ-682Г-012 (ЗиУ-682Г0A). Внешним отличием новой модификации стало уменьшенное по высоте боковое окно кабины водителя, имеющее также другое расположение форточки. Небольшие изменения претерпела планировка салона. По сути, это была адаптированная для внутреннего рынка модификация

экспортной версии троллейбуса ЗиУ-682Г-010

-------------

ЗиУ-682Г-010 (XTU682Г01) (1992-1995)

В 1992 году специально для столицы Сербии, Белграда, был разработан экспортный вариант модификации ЗиУ-682Г, получивший обозначение ЗиУ-682Г-010. Внешне эти троллейбусы отличались уменьшенным по высоте окном кабины водителя, также была изменена планировка кабины, и был использован пневмопривод дверей по лицензии «Фесто-Пневмоавтоматик».

С 1992 по 1995 год было выпущено 110 экспортных машин ЗиУ-682Г-010, однако по разным причинам эти троллейбусы не достигли заказчика и были отправлены в города России, в частности, в Москву, Казань и Тверь.

Ходят такие в Саратове.