Радиотехника. Помогите разобраться со схемой управления симистором в зарядном устройстве.

можт ему хватает падения напряжения на последнем транзисторе?

Такую схему как у вас, я встречаю впервые. Есть подобная классическая схема которая работает на 100%.С десяток, не меньше было мною собрано и все работали сразу. По этому рекомендую схемы делать на макете, а после подгонки и проверки делать печатку. В инете много гуляет не рабочих схем, типа "аля прикол". Да и не симистор тут нужен, а тиристор.

Второй транзистор не сбрасывает напряжение. Попробуй увеличить резистор 300 ом.
Если не поможет, значит в цепи управления не всё рабочее

Плохо "перепроверили".
Скорее всего начальный ток коллектора последнего транзистора превышен. (потому что сложно проверить-я так думаю).
Попробуйте выпаять первый транзистор, и замыкать базу второго на землю.
Должен включать -выключать.

1-Твоя схема работает только под нагрузкой
2- В ней (в выпрямителе) не должно быть ни одного конденсатора!
3- Она рассчитана на тиристор, а не на симистор.

Здесь ку 202 поставь, сейчас у ку 208 отсоедини уэ

Тут тиристор нужен, а не симистор.

схема рабочая (схема моя), ищи неисправные детали. Может после моста конденсатор впаял? не надо так делать. Или 4,7 мкф не тот, что надо было (у теба на плате написано 0,47, так не сойдет!). Еще вариант - стабилитрон не так впаян (можно ставить от 3,3в до 5,6в). Без разницы, там симистор или тиристор стоит, главное, чтоб не пробитый. Что за 650 Ом на плате? Регулировку проверь с нагрузкой, можешь подключать лампочку 12в вместо аккумулятора. покажи монтаж.
СОБиРАЙ точно по схеме, все заработает.
СХЕМА для АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ, а не телефонных и т д!

что ты делал, чтобы узнать причину ?