Реально ли одному, ранее не имея опыта, заменить редуктор у ВАЗ 2106 имея только гараж с ямой и инструкцию из интернета?

Question

P.s. инструменты само собой есть
Мне 19, раньше никогда не занимался разбором/ремонтом машин
хочу поменять редуктор на шохе, ну или хотя бы подтянуть (гудит)
есть всё, кроме опыта и наставника, кто бы подсказал
в целом говорят жигуль перебрать легко, а тут какой то редуктор всего лишь переустановить, но тем не менее..
в целом руки не из жопы
реально будет?) или там много нюансов

user_8646977 · Accepted Answer

там конструктор для школьника класса 6-7

morekhod_10 · Answer

Вполне реально при наличии рук, мозгов и инструментов.

user_41637962 · Answer

легко
только герметик не маж, выдавит нахер новые прокладки
посадочные места ножичком пошкрябай 
пошатай задние колёса, может нужно за одно и подшибники полуосей заменить
там уже сложнее...

abrbabr · Answer

я примерно так и начинал. ничего сложного.
зачастую без инструкций. своей головой думал.

aveiroportugal · Answer

Без проблем.

prospero · Answer

Ну там две засады:
1. снять барабаны - если они прикипели к полуоси это тот ещё квест
2. снять полуоси - если есть съёмник проблем нет, а без него нужно чудеса изобретательности проявлять.

vasya111 · Answer

ничего. во всё надо ВНИКАТЬ. заменить всё реально. я один на 2106 и двигатель разбирал, и коробку передач снимал, одевал. и кардан менял. гудит? ну пускай гудит. они все гудят. поменять реально всё. на разборке можешь редуктор от 2101 найти. за две бутылки водки. будет работать ВЕЧНО.

user_287053686 · Answer

Там не чего сложно нет, если просто поменять. Вытащил полуоси, открутил кардан, болты по кругу редуктора вот и вся работа... Готово.
Заодно смотри подшипники и сальники полуосей. Сальник меняняется легко старый выковырял новый акуратно забил, а подшипники уже посложнее. Там стоит запорное кольцо, чтобы снять его сначало его нужно прослабить, ложиш полуось на хорошую опору, рельсину или тиски, и зубилом поперёк кольца, вдоль полуоси, хорошенько прикладываешся пока оно не прослабнет и не слетит, а ставить это новое запорное кольцо с подшипником нужно на горячую. Можно греть паяльной лампой, можно газовой горелкой или вообще дома на плите если тебя женщина после этого не выселит в гараж.

user_99536270 · Answer

Реально даже без гаража и ямы

artem_kiselev_10 · Answer

смотря что тебе в интернете понаписали, если инструкция нормальная - вполне реально

cot_bazilio · Answer

как два пальца об асфальт!!!

user_100127477 · Answer

Регулировать их сложно. Единицы мастеров, которые это могут нормально сделать. Проще мост в сборе переставить. Тем более, на Жигу он дешеый и весит, что одной рукой поднимешь.

user_61098905 · Answer

С барабанами мороки больше чем с редуктором.

user_24436264 · Answer

в чем проблема. не получится, потом поменяешь на сто

user_15015743 · Answer

а Вы уверены что гудит именно редуктор, может это подшипник полуоси? Вам уже доводилось снимать полуоси? Знаете что Вам потребуется два новых сальника полуоси и новое масло в редуктор?

user_217556775 · Answer

реально, но не для всех, ты даже не написал редуктор чего, в этой машине их как минимум три.

iurii_8875 · Answer

Реально. Только нужно брать точно такой же, и главное, что бы крепёж был нормальный, а то может быть ржавый весь, и его можно заломать, и тогда придётся в сервис обращаться.

user_46467826 · Answer

Вполне.

valeron7 · Answer

Прокладка и герметик

rubber_duck_7 · Answer

Его заменить разве что с синдромом дауна не получится.