Берёшь Vн = 0, тогда:
Vи = 20 м/с; V = 340 м/с. v° = 300 Гц.
При приближении поезда: v” = 340/(340 – 20)*v° = 1.0625*v° = 319 Гц — частота повышена по сравнению с «оригиналом».
При проходе РЯДОМ с наблюдателем: v”’ = v°. — Слышим истинную частоту гудка.
При удалении. v”” = 340/(340 + 20)*v° = 0.9444*v° = 283 Гц — пониженная частота.
