Как заряжать LiFePo4 аккумуляторы?

если ты не будешь отключать зарядку ты быстро убъешь их-а заряжать пофиг какими 5 Вольтами

Как обычные литиевые
---------------------------------------
(LiFePO4, LFP) — тип электрического аккумулятора, являющийся видом литий-ионного аккумулятора, в котором используется LiFePO4 в качестве катода.

Литий-железо-фосфатные батареи заряжаются в 2 этапа – вначале стабилизированным током до требуемого напряжения, а затем при стабильном напряжении до наименьшего значения тока зарядки, по алгоритму CC/CV. Оптимальным напряжением заряда для каждого аккумулятора в батарее является 3,6–3,65 В.

Для улицы лучше никелькадмиевые брать. Когда литиевые подохнут при слабом морозце эти до -40 будут живые.

Нельзя. Конечное напряжение заряда должно быть 3,6В, а не 4.2.

Нужно специальное ЗУ для лифера. Обычным для Li-ion заряжать нельзя: у лифера напряжение окончания заряда 3,65 В на банку, а у обычного Li-ion - 4,20 В на банку.

Если верить графикам в интернете, заряжать каждую банку желательно до напряжения 3,4 вольта. При этом она заряжается примерно на 90%, чего хватит за глаза и полезно для срока жизни аккумулятора. Заряжать ограниченным током, например, одним ампером.

Если найдёте плату защиты BMS, она сама будет отключать ваше зарядное устройство, когда надо. Но об ограничении тока должно заботиться либо ваше зарядное устройство, либо вы сами. У солнечной панели ток ограничен автоматически её принципом работы. Замерять максимальный ток панели надо в ясную погоду, можно в режиме короткого замыкания

Касательно напряжения зарядки, оно должно быть больше напряжения аккумулятора, но не больше, чем на, скажем, 20 вольт. Чтобы когда плата защиты отключит зарядное, её не пробило его высоким напряжением.

Соблюдая все эти условия, можно пользоваться любой подручной зарядкой, хоть солнечной (на свой страх и риск)