Почему в узкой части трубы давление меньше?

Сам удивляюсь. Но факт есть факт, измерения это подтверждают.
Может быть, это потому, что ПЕРЕД узким местом вода испытывает тормозящее усилие, ей становится "некуда деваться" - от этого давление ПЕРЕД сужением и возрастает. Зато ПОСЛЕ сужения - никакого сопротивления нет и вода совершенно свободно вылетает оттуда. Поэтому давления и не испытывает. Чем не объяснение?

Не меньше, а такое же, а вот скорость увеличивается

Тот же объем в узкой части трубы должен успеть пройти за то же время, что и в широкой. Сразу большая масса жидкости через узкую трубу не пройдет. Поэтому скорость возрастает.

Если смотреть на чертёж, то в первой трубе давление задаёт насос, а вторая труба является сопротивлением за счёт уменьшения диаметра, соответственно увеличивается скорость воды. Давление в самих трубах идентичное. Просто есть разница в диаметре труб, а соответственно столб воды измеряется от стенок трубы, разница по высоте диаметра труб указана буквой "h". А высота водяного столба у обоих одинаковая. Поставьте манометры и они покажут одинаковое давление воды в этих трубах.

Пробка бывает перед сужением дороги, а не там, где она уже узкая.

Общий напор в трубе один и тот же (для идеальной жидкости без учета потерь), а динамический на сужениях увеличивается за счет скорости.

надо помнить, что есть два давления -статическое и динамическое. Статическое в данном сл. одинаковое, динамическое разное. В узком месте вода бежит быстрее, ей некогда смотреть по сторонам, некогда подниматься вверх, поэтому уровень в трубочке меньше.

Нилучшее из данных объяснений - Тадасана, а вообще, это-же закон Бернулли в чистом виде (удивляюсь, что никто не упомянул выше). Попробуйте загуглить "закон Бернулли", может встретите понятное для себя объяснение.