Замена вкладыша без шлифовки

Question

Замена вкладыша без шлифовки

роман маскалев Профи (593), на голосовании 1 год назад

Купил 2108, стоял жесткий рокот в районе 4 го, вкладыш шатун снял 0.25 поставил другой 0.25 поездил пару месяцев снова рокот но меньше и по состоянию вкладыша можно сказать что ему не особо плохо, шлифовать и точить вообще не охота знаю что надо .Какой вкладыш поставить что бы хватило на дольше, меньше 0.25 или более? Коленвал не яйцом просто не могу понять какой надо подобрать

Answer 1

Ну если жаба душит, то можешь сделать как раньше в колхозах делали - подложить под вкладыши бумагу или фольгу.

Answer 2

Destino Искусственный Интеллект (327026) 2 года назад

Туда масло не идёт. Вот он и стучит... КВ на замену, а лучше мотор целиком - так дешевле будет и надёжнее...

роман маскалевПрофи (593) 2 года назад

Да не, его даже когда заменишь все равно чуть рокоток имеется, все каналы продувал перед этим, просто даже если межремонтные есть то какие брать если 0.25 уже мало ?

Destino Искусственный Интеллект (327026) Значит колено гнутое после гидроудара. Ничем не поможешь, там уже и постель повело. Мотор на выброс.

Answer 3

ВАСЯ БАКИН Искусственный Интеллект (343132) 2 года назад

Шлифовать колено, без вариантов

Answer 4

Евгений ****** Просветленный (39839) 2 года назад

А крышка шатуна не потянута?

Answer 5

Александр Беркович Просветленный (41212) 2 года назад

Отвези к мотористу. Подберут

Answer 6

Колено точить, можно конечно попробывать торценуть вкладыш. Этим самым уменьшить диаметр поджима, но по опыту, это хуня.

Answer 7

оборотень в погонах Искусственный Интеллект (185550) 2 года назад

значит рокот не от туда если вкладыш живой

putnikОракул (95041) 2 года назад

Надо слушать. Вкладыш может и живой, но увеличился зазор между вкладышем и валом. Попобуй покачать верх вниз коленвал, люфта не должно быть.

Answer 8

алты-балты Искусственный Интеллект (309840) 2 года назад

взять 0,5 и шабрить. Примерять, вращать, и шабрить. Примерять, вращать, и шабрить. Примерять, вращать, и шабрить. Примерять, вращать, и шабрить.

Сергей ИсаковОракул (91893) 2 года назад

Так делали на движках полуторки Газ-АА. Там вкладышей не было, шатуны заливались бобитом, потом шабером подгоняли. А ещё раньше, в 19 веке шатуны на вал через кожаные вкладыши ставили....

алты-балтыИскусственный Интеллект (309840) 2 года назад

Так делали в стране победившего социализма, когда вкладышей нужного размера не было.

Answer 9

Не занимайся ерундой. Не хочешь вал шлифовать- зайди на разборку и купи или живой мотор целиком или вал номинал.

Answer 10

Прежде чем менять вкладыш надо понять его размер.
Для этого замеряете шейку в двух перпендикулярных местах. Это вам даст размер.
Потом по справочнику смотрим... посадочные размеры и допуски. Возможно что надо поставить увеличенный размер, но чтоб вкладыш не зажать шейкой надо проложить "лапти" в торцах шейки.
Кстати, фольга шоколада "Бабаевский" лучше всего подходит! Без рекламы, проверено минимум на пяти разных материалах на пяти разных двигателях при капиталке!