Проблема ваз 2104 инжектор.

vovik8_ Просветленный (37343) алексей кокин, Тут такое дело. Однозначно дать ответ не возможно. Нужна какая то минимальная диагностика. Модули зажигания весьма распространенная причина и судя по описанию вами дефекта, проблема происходит при нагреве. Далее остывание за 5 минут и опять проблема по окончании поездки. Давайте предположим что происходит закипание топлива в рампе, это вообще не электрическая проблема. а вот ЭБУ это маловероятно, оно в салоне и за пять минут быстро не остынет. А когда двигатель заблажил вы наверно попробовав стартануть, таки открыли капот и происходит быстрое охлаждение. Да и качество модулей не смотря на громкие брэнды оставляет желать лучшего. Ну вот ещё вариант, нагрев главного реле и реле бензонасоса. Они сами по себе греются, но и контакты нагреваются от протекающего тока.

vovik8_ Просветленный (37343) алексей кокин, тогда имеет смысл замерять давление топлива в рампе на разных режимах, ХХ, 1,5-2,0т. об. по тахо, резкий бросок педали газа в пол, ну и хорошо бы при наличии дефекта.