Нужно ли наматывать лен и мазать герметик

маевского не надо, а у американки надо, там где резьба

Герметик не держит соединение, оно легко на герметике раскручивается. Если пользуете лен, то всегда нужно со льном пользовать красочку, например сурик. Вообще то давно используют фум ленту. Белую если все равно как стать фитингу. И желтую если фитингу нужно определенное положение. Не стал вентиль на тебя и упирается в стену - скурутил назад, сделал три -четыре дополнительных витка и при зажиме вентиль уже не упирается в стену а смотрит на тебя.

При установке гаек американок резьба не является запором от воды, а запор воды - прокладка куда упирается торец штуцера. И наматывание льна на американку бесполезное дело так как если испортиться прокладка то вода будет бежать не через резьбу, а из под гайки.

Герметик не обязательно. Лён нужен при отсутствии штатной герметизации прокладками, предусмотренными кранами с закраиной в конце резьбы.
А вообще, лён лучше ложится не с герметиком, а с пастой, слюной или с краской)))
Отопление это не шутки, однако…

Маевского не надо. Заглушки с силиконовой прокладкой тоже не надо. А вот муфты переходные с лен и унипак смазка

на лен идет паста чтобы не гнил.... применяется для уплотнения резбовых соединений

на такую, как у вас была, достаточно силиконовой прокладки

На типовом воздухоотводчике прокладка стоит. На полусгоне - нет, он вкручивается обычным образом на льне с уплотнительной пастой, только с настоящей, а не с Юнипаком.

На кране маевского там же резиновое уплотнение. Если не на старую чугунину его прикручивать, то резинка нормально держит.
А так, на резьбу лён + сантехпаста. Лучше такую, нормальна. https://smazka.ru/userfiles/shop/large/6862_pastum-h2o-pasta-dlya-uplotneniya-.png
Унипак ещё надо поискать оригинал, одна подделка везде.