Сколько стоит провести один километр трамвайной линии?

Реально - это стоимость материалов (в основном рельсов) и труда на укладку. Последний точно не самый дорогой. Дорого бумажки стоят всякие, потому что разрешили это делать дорогим. При царе и при раннем СССР это все было доступным для экономики.
А сейчас 1км пути уложить проблема дикая. Для сравнения, РЖД при крушении возведёт новые пути на таком расстоянии часа за три-четыре. Я понимаю, что у города нет Duomatic'ов, но это на самом деле больше отговорка.