Автомобиль глохнет на горячую

А причем тут католик вообще??? Забивается он, такое бывает. Если на холодную, он что прочищается что ли? При проблемах с католиком первое, это если нажать резко газульку, то авто будет пытаться заглохнуть захлёбываясь. А второе, при разгоне будут ощущения, что автомобилю не дают разогнаться, как будто держат за зад.
Если горит чек, то какую ошибку пишет сканер?
Мне вот кажется, что проблема с форсунками, за столько лет эксплуатации засрались.
А смысл таков - ваш двигатель работает на обедненных смесях, объём маленький, впрыск непосредственно в камеру. На холодную топлива всегда добавляется больше для успешного старта. А на горячую обедняется, после запуска на горячую блок пытается снизить количество топлива, а тут ещё мало форсунки пропускают, загрязнены отверстия. Повторный запуск уже на аварийной программе позволяет ехать дальше.
Но вы должны понять, что это предположения ни чем не подтверждается. Нужно чтение ошибок и ещё ряд других проверок и диагностических операций. Новые форсунки для вашего двигателя дорогие и промывка с демонтажем, ремкомплектом и установкой тоже не дешево. Да и мыть такие форсунки не каждый умеет и знает чем.
Удачи.