Пара вопросов по электрике автомобиля.

Классической проверкой утечку тока "устранил", теперь по 0. Но акб при вкл зажигании все равно разряжается. Стал смотреть,когда перестает падать напряжение. Оказалось, при вытаскивании преда на систему впрыска. Думал, что тут собака зарыта. Потом ради интереса померял на точно такой же машине. Да, при вкл зажигании у нее тоже наблюдается довольно быстрое падение нарпряжения на клеммах акб. Но при этом даже спустя 10 минут работы машина отлично запускается (старетр крутит одинаково бодро). И даже после небольшой поездки.
Так что, наверное, моя догадка, что в системе впрыска коротыш, наверное, не верная.
А что, если идет утечка в обход предохранителей?