Почему ёмкость аккумуляторов измеряется в миллиамперах в ЧАС? Вопрос серьёзный
Почему ЁМКОСТЬ, в которой хранится заряд измеряется во ВРЕМЕНИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ? Разве мА/ч не должно означать потребляемость, а не хранение?
Дополнен*поправка к последней части вопроса*
Почему мА/ч означает не потребляемость, а хранение?
Просто для меня хранение 5000 миллиампер в час то же самое, что сказать на литровую бутылку воды, что её объём равен двум стаканам в минуту. Где же это хранение, если это потребляемость?))
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 Ампер-час теоретически способен обеспечить силу тока в один ампер на протяжении одного часа (или, например, 3600 А в течение 1 секунды, или 10 А на протяжении 0,1 часа, или 0,1 А на протяжении 10 часов) до полного разряда. На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
Если коротко, то это для сравнения ёмкости, как мощность двигателя в лошадиных силах
всё зависит от нагрузки которая высасывает из аккумчика энергию
Если сильно упростить объяснение, то в мА/ч указывается емкость тех аккумуляторов, которые не предназначены для нагрузки, измеряемой в А/ч. При такой большой нагрузке напруга на слабом аккумуляторе сразу провалится до ничтожных значений.
На практике объем энергии принято указывать в ампер-часах, где 1 Ач равен силе тока 1 А в течение часа. Это упрощает пользователям ориентироваться в выборе подходящей по емкости АКБ для своих нужд. На автомобильных аккумуляторах она обозначается в ампер-часах (Ач). Если батарея имеет очень маленькую емкость, токи от которой измеряются миллиамперами, то она указывается в миллиампер-часах (мАч). Аналогично указывается у батареек, не предназначенных для повторного заряда. В международной системе эти параметры обозначаются Ah и mAh.
а так нагляднее. ну измеряйте как китайцы в ваттах. и хер сообразишь насколько хороший или плохой он))