Зачем нужны электробусы в пределах мкад в Москве если есть метро?

договорились об откатах при обновлении парка техники, в результате убрали все троллейбусы и автобусы из города, заменив их на электробусы (более дорогие и капризные, зато - без проводов и выхлопа)

Чьё-то лоббирование, типо "экологично". Но лучше бы троллейбусы пустили - та же электротяга без выхлопов, но не надо думать, куда девать отработавшие аккумуляторы. Аккумулятор - ещё большая дрянь для природы, чем выхлопные газы.

А от станции метро до нужного места ещё добраться надо.

< что метро и электробус имеют одну и ту же цену.>
Аахах! ))

Электробусы экологические, и будут останавливаться там, где станций метро нет,и тем более там не надо будет рыть метро, где они будут ходить.
Сколько денег с экономят.

У МКАД есть уже и второе кольцо и в пределах МКАД метро не везде есть, к тому же многие бояться ездить в метро , фобии разные есть.

Метро не заменяет наземный транспорт, нужно и то и другое.

это только в центре в шаговой доступности 1 км могут быть 2 и более станции метро. А в спальных районах такого нет. Даже с учетом того, что пригородные электрички сейчас в черте города и 15 км за МКАД переделывают в МЦД наподобие метро. Нужен местный наземный транспорт для сбора пассажиров, живущих дальше 1,5-2 км от станций.

Не всем нравится спускаться под землю, чтобы ехать на метро - в какие-то подвалы, катакомбы.

Для удобства передвижения.

К 25 году столько людей не будет по их задумкам, будет достаточно бусов, а как next gen поколение расплодится там мож и метро запустят

Что бы обычные на двигателях внутреннего сгорания не загрязняли воздух, это же очевидно!

А если у человека клаустрафобия?