Тут такой вопрос насчёт генератора на машине ВАЗ 2107

Question

Тут такой вопрос насчёт генератора на машине ВАЗ 2107

x@t@b Ученик (136), закрыт 15 лет назад

Вообщем то ехал на машине и когда уже стал парковаться около гаража тут у меня резко пропал заряд акамулятора(загорелась лампочка) и машина начала глохнуть после она заглохла я завёл она перестала глохнуть а лампочка так и горела и пошёл дым из капота я заглушил машину через 5 сек машина перестала дымить я быстро снял клему с акамулятора а весь запах(палённой резины) шёл от генератора вообщем то Люди с чем это связанно и что делать можно ли разобрать генератор и наладить его или может ему всё пришёл конец а может это и не генератор пишите как думаете?

Answer 1

заклинил подшипник А запах резины от ремня ( сними ремень и рукой попробуй провернуть и он тебе всё покажет)

Answer 2

КЗ в генераторе - что еще может быть? Щетка обломилась, межвитковое...

Answer 3

Запах резины мог идти от ремня привода генератора.... мобыть его заклинило.... меняй подшипники.... и он заработает.

Answer 4

Гениратор на классике элементарно поддается ремонту, так что дерзай)

Answer 5

ну видно друган у тебя сгорел генератор! НУ СТО ПУДОВ ОН НЕ ИСПРАВЕН!! ! ПОПРОБУИ ЗАВЕДИ МАШИНУ И СНЕМИ КЛЕИМУ С АКАМУЛЯТОРА ЕСЛИ МАШИНА ЗАГЛОХНЕТ ТО Я ПРАВ! А НАЛАДИТЬ МОЖНО НО ЛУЧШЕ КУПИТЬ НОВЫИ!!

Answer 6

Скорее всего сгорела обмотка статора генератора. Сними генератор и сразу увидишь, если от обмотки идёт запах
горелой изоляции и она почернела, значит так оно и есть. Новый статор стоит немного меньше половины стоимости
генератора, поэтому лучше купить новый. Будут вопросы помогу.

Answer 7

Николай Киселев Мудрец (15260) 15 лет назад

В данной ситуации проще купить новый.