Ответы Mail
Авто, Мото
Автоспорт
Автострахование
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
ПДД, Вождение
Оформление авто-мото сделок
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Прочие Авто-темы
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Ошибка Р0101 гранта, прыгают обороты
Donnie Brasco
(26),
закрыт
2 года назад
Вобщем мороз - 27, завел все ок, покатался подьехал к дому уже пропала тяга нажимаю на газ а обороты не поднимаются или вяло, начали прыгать обороты машина будто заглохнет, выключил зажигание--включил, все пропала тяга появилась, и обороты 850 860 на месте! Что это могло быть?
Лучший ответ
Остальные ответы
Lexvud
(14631)
2 года назад
Код Р0101 заносится, если расход воздуха, зависящего от частоты вращения коленчатого вала двигателя и угла открытия дроссельной заслонки, не соответствует рассчитанному.
Игорь Журавлев
(14365)
2 года назад
Не бери в голову хороший стук всегда наружу вылезет, видимо дросельную заслонку падклинило, у тебя ведь Е-газ, ДМРВ врядли неправильные показания дал.
КГН
(93764)
2 года назад
Ошибка P0101 — датчик массового расхода воздуха
Наиболее распространенные причины кода P0101:
Грязный, засоренный или неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
Трещины, разрывы или отсоединение впускного патрубка.
Утечки вакуума (заклинило открытый клапан PCV — система принудительной вентиляции картера, негерметичные впускные прокладки и т. д.)
Забит или неправильно установлен воздушный фильтр.
Измерительный элемент ДМРВ загрязнен маслом.
Засорен каталитический нейтрализатор или заужения в выхлопной системе.
Другие возможные причины включают в себя:
Грязный корпус дроссельной заслонки.
Неисправный или грязный датчик абсолютного давления в коллекторе (ДАД).
Электрические проблемы с разъёмом или проводкой ДМРВ.
Заклинило открытый клапан PCV.
Неправильная настройка времени газораспределения.
Неисправный ЭБУ (редко).
Источник: https://elm3.ru/diagnostika/oshibka-p0101
© Сайт о диагностике авто ELM3.RU
Наиболее распространенные причины кода P0101:
Грязный, засоренный или неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
Трещины, разрывы или отсоединение впускного патрубка.
Утечки вакуума (заклинило открытый клапан PCV — система принудительной вентиляции картера, негерметичные впускные прокладки и т. д.)
Забит или неправильно установлен воздушный фильтр.
Измерительный элемент ДМРВ загрязнен маслом.
Засорен каталитический нейтрализатор или заужения в выхлопной системе.
Другие возможные причины включают в себя:
Грязный корпус дроссельной заслонки.
Неисправный или грязный датчик абсолютного давления в коллекторе (ДАД).
Электрические проблемы с разъёмом или проводкой ДМРВ.
Заклинило открытый клапан PCV.
Неправильная настройка времени газораспределения.
Неисправный ЭБУ (редко).
Источник: https://elm3.ru/diagnostika/oshibka-p0101
© Сайт о диагностике авто ELM3.RU
Похожие вопросы