Правда, что в англосаксонских странах конкуренция суровей и беспощадней, чем в России?

Вопрос не имеет смысла. Конкуренция не "в странах", а в отраслях. И дохрена чего зависит от того, какие в отрасли существуют экономии масштаба (выгоды от того, что производится больше ЕДИНИЦ продукции) и экономии размаха (выгоды от того, что одновременно производится больше ВИДОВ продукции).

В самолетостроении, например, экономии масштаба гигантские. Соответственно, на весь глобус осталось ровно два производителя магистральных самолетов (Airbus и Boeing) и два производителя региональных самолетов (Bombardier и Embraer).

В тракторостроении существуют приличные экономии размаха. Соответственно, "чисто тракторы" уже давно никто не делает — параллельно делают строительные машины, оборудование для лесозаготовки, оборудование для ухода за газонами, погрузчики, двигатели и трансмиссии для установки в "чужую" технику и т.п.

И так далее и тому подобное...