Top.Mail.Ru
Ответы

Check Engine про катушки зажигания

Всем добра! Машина Nissan Wingroad 2003года. Год назад начала вылезать ошибка Check Engine с кодом P1320 (неисправность катушки зажигания). Ошибку сбрасывал, но через время появлялась вновь. Потом стала каждый день вылазить. Я купил оригинальную катушку, поменял первую в ряду катушку на новую и вроде ошибка прошла, больше не появлялась. И вот год спустя опять горит Чек Инжайн, проверяю и опять P1320. Опять катушку новую брать и методом тыка искать неисправную, или в чем-то другом может быть проблема?
Я помню год назад с десяток СТО объехал, никто не мог катушки проверить. Поэтому и было решением методом тыка искать неисправную.
Визуально тоже проявляется, иногда на холостом ходе начинается вибрация по машине от движка где-то 5-10 секунд, потом проходит. Других визуальных и ощутимых изменений нет. То же самое, что и год назад было.

По дате
По рейтингу
Аватар пользователя
Знаток

Это пропуски зажигания, замени прокладку между рулем и сиденьем

Аватар пользователя
Мудрец

теб тож прокладку не мешает поменятьв том месте

Аватар пользователя
Оракул

По свечам определи в каком цилиндре пропуски. На свече д.б. темный нагар. Причина может быть и не в катушке, а в проводах или свече. Так как они не диагностируются

Аватар пользователя
Ученик

Свечи менял год назад, тоже на них грешил, сейчас чистые все. А провода не знаю как проверить, как-то в "домашних" условиях можно потестить их?

Аватар пользователя
Оракул

Прикольный ты)))
Даже на вазах ошибки указывают на пропуски на конкретных цилиндрах!

А на ниссане одна ошибка на все катушки показывает.)))

Аватар пользователя
Профи

я не думаю что эбу виноват.надо определить пропуски в каком цилиндре?а там может быть и свеча и катушка и форсунка,надо смотреть

Аватар пользователя
Оракул

В первичной обмотке есть управляющий транзистор. На базу транзистора эбу подает управляющий сигнал. Вот он и "вылетает". Это для Ниссанов норма. Меняй.

Аватар пользователя

подлови момент..и скинь разьем с катушки..или саму катушку...диагноста нормального тяжко найти.одни проходимцы

проверить неисправную катушку можно ночью, если открыть капот, то скорее всего неисправная катушка и провод будут светится неярким фиолетовым светом.
Другой способ проверки это отбрасывать по одному цилиндру катушки. если при отключении какойто катушки работа изменилась не сильно то это тот цилиндр

Аватар пользователя
Просветленный
  • Проводку до катушки на ревизию.. , "жучка" очень не молодая . В таком возрасте все авто грешат " косячками" по проводке !

Аватар пользователя
Гений

а в каком цылиндре пропуски?

Аватар пользователя
Ученик

Не показывают сканеры в каком цилиндре, иначе вопроса бы не было здесь. Пробовал как своим, так и СТОшными двумя. Мне электрик объяснял, что-то насчет старой шины/разъема, но до конца так и не понял его. Поэтому и в первом случае методом тыка пришлось искать катушку.



Видео по теме