Переделка карбюратора на инжектор на ваз 2108(9,99)

Хоть инжекторное питание и значительно лучше, все равно нецелесообразно. Всю проводку перелопатить, срастить. ЭБУ, куча датчиков, куча навесного, масляный насос на замену, в бак надо топливный насос пихать, вести топливную магистраль с обраткой, в общем неделя работы если бросить есть и спать. При этом очень много запчастей придется купить новые, а не б/у. Тот же дмрв, насос, форсунки, масляный насос и т.п. - нет смысла ставить б/у, т.к. твоя задача избавиться от проблем, а не приобрести их. А все это подвергается износу и неизвестно сколько проработает. Целесообразней продать авто, добавить денег и купить инжекторную. Думаю что в 20т.р. ты не уложишься, если будешь делать своими руками, но качественно.