Странное поведение лада калина 1

Question

Машина ЛАДА калина 1 2007 г.в. пробег 180, 1,6 8 кл. На прогретом двигателе, если газануть кратковременно, то на долю секунды включается вентилятор охлаждения двигателя. Если смотреть в этот момент за показанием температуры ОЖ, то она резко с 85 до 110 и обратно прыгает.(датчик температуры менял неоднократно). Второй момент. Если двигатель работает на холостых, то когда температура подходит к 90 (по панели приборов) идет кратковременный провал оборотов, выскакивает чек с ошибкой (нет сигнала с датчика кислорода). Как только вентилятор включается, то ХХ начинают плавать. Когда вентилятор выключается, то обороты приходят в норму и ошибка пропадает. Куда копать подскажите?

sergei_parfilov_6 · Accepted Answer

Начни с пробоя прокладки ГБЦ

user_245779695 · Answer

"На прогретом двигателе, если газануть кратковременно, то на долю секунды включается вентилятор охлаждения двигателя" -  в районе датчика температуры воздушная пробка, вы давите на газ помпа создаёт повышенное давление и охлаждающая жидкость имеющая более высокую температуру чем у воздуха в пробке доходит до датчика и он включает вентилятор. "когда температура подходит к 90 (по панели приборов) идет кратковременный провал оборотов, выскакивает чек с ошибкой (нет сигнала с датчика кислорода)" - это таже самая причина что и выше, эбу не может адекватно оценить температуру двигателя, идёт разногласие в показателях и как результат перебои в работе двигателя. Но это не точно.

konstantin_dubov_9 · Answer

Катализатор удален?Прошивку меняли???

user_15709742 · Answer

Какой датчик менял их там 2?Один на панель а второй на ЭБУ!!! К автоэлектрику нужно ехать и там копать!!

son_of_the_christ · Answer

Проверь напряжение генератора

oleg_che_10 · Answer

Ситуация, описанная вами, может указывать на несколько потенциальных проблем в системе охлаждения и управления двигателем. Важно провести диагностику с внимательностью, чтобы выявить и решить возможные проблемы. Ниже я перечислю несколько возможных факторов, на которые стоит обратить внимание: 
1. **Датчик температуры охлаждающей жидкости (ОЖ)**: Поскольку вы уже меняли датчик температуры, возможно, есть проблема с его калибровкой или подключением. Проверьте правильное подключение датчика и убедитесь, что он совместим с вашим автомобилем. Помимо этого, проверьте качество заземления и электрического подключения датчика. 
2. **Система охлаждения**: Проблемы с охлаждением могут влиять на работу двигателя. Проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости, наличие воздушных пробок в системе охлаждения и правильность работы вентилятора охлаждения. Ваша описанная реакция вентилятора может быть индикатором перегрева или проблемы с системой охлаждения. 
3. **Датчик кислорода (кислородный датчик)**: Провал оборотов двигателя и появление ошибки "нет сигнала с датчика кислорода" могут указывать на проблему с датчиком кислорода. Этот датчик важен для регулирования смеси воздуха и топлива. Возможно, проблема связана с его электрическим подключением или самим датчиком. 
4. **Электрические соединения и проводка**: Временное изменение показаний температуры и провалы в работе могут быть связаны с нестабильными электрическими соединениями или короткими замыканиями в проводке. Осмотрите проводку, проверьте состояние разъемов и проводов на наличие повреждений. 
В данном случае, возможно, вам следует обратиться к профессиональному автомеханику или сервисному центру, чтобы провести более подробную диагностику и выявить точную причину проблемы. Для точного диагноза и ремонта необходимо провести тесты и измерения с использованием специализированного оборудования.

lena_pia_1 · Answer

замени проводку от датчика темпиратуры да и сам датчик заодно