Подскажите как правильно выпрямить якорь в штоке вилки

Прямо в глаз

В YouTube посмотри там гораздо лучше обьяснят

Выпрямление якоря в штоке вилки велосипеда — это процедура, требующая аккуратности и внимания. Якорь — это деталь, которая расположена внутри штока вилки и служит для крепления рулевой колонки к вилке. Перед тем как приступить к выпрямлению, нужно обеспечить наличие всех необходимых инструментов и приспособлений.

Инструменты и материалы, которые вам могут понадобиться:

1. Инструмент для извлечения якоря (иногда это может быть специализированный экстрактор или подходящий болт с гайкой).
2. Молоток с резиновой или пластиковой насадкой.
3. Плоскогубцы с защитой от оставления следов (например, с резиновыми накладками).
4. Деревянный брусок или подобный предмет для равномерного распределения удара.
5. Смазочные материалы (WD-40 или специализированные велосипедные смазки).
6. Пара мягких тряпок или бумажные полотенца.
7. Тиски с защищёнными губками (если есть возможность их использовать).

Процедура выпрямления:

1. Извлечение якоря:
- Удалите верхнюю крышку рулевой колонки и шток.
- При используйте инструмент для извлечения якоря, следуя инструкциям производителя. Если подходящего инструмента нет, можно попробовать закрутить в якорь длинный болт и, прокладывая между гайкой и штоком кусок дерева для распределения нагрузки, вытянуть якорь, осторожно постукивая по гайке молотком.

2. Осмотр штока и якоря:
- Тщательно осмотрите шток вилки и сам якорь на предмет повреждений. Если обнаружены серьезные деформации или трещины, то лучше заменить поврежденные части.

3. Выпрямление якоря:
- Если деформация незначительная, можно попытаться выпрямить якорь, аккуратно постукивая по нему молотком с резиновой насадкой, используя деревянный брусок для равномерного распределения удара.
- Старайтесь наносить удары равномерно и постепенно, контролируя процесс, чтобы не усугубить положение.

4. Сборка:
- После выпрямления, нанесите смазку на якорь и внутреннюю часть штока.
- Аккуратно вставьте якорь обратно в шток вилки.
- Убедитесь, что якорь сидит ровно и надежно закреплен.
- Соберите рулевую колонку, следите за тем, чтобы не было люфтов.

Если нет уверенности в своих силах или работа с металлическими деталями кажется сложной, лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту или в сервисный центр, где такие задачи выполняются с использованием профессионального оборудования и инструментов. Работа с компонентами рулевой колонки требует точности, потому что неправильная сборка или регулировка может привести к небезопасному состоянию велосипеда.

Кроме того, при сборке важно соблюдать правильный порядок установки и регулировки элементов рулевой колонки. Каждый шаг должен выполняться с должной осмотрительностью и соблюдением рекомендуемых производителем параметров затяжки.

После того как якорь будет установлен, не забудьте проверить уровень рулевой колонки и соосность вилки по отношению к раме велосипеда. После окончательной сборки рекомендуется сделать пробную поездку на небольшое расстояние в безопасной зоне, чтобы убедиться в надежности совершенных действий.

Ваша безопасность на дороге — это главный приоритет, поэтому не пренебрегайте профессиональной помощью при необходимости.

Да никак без ущерба. Можно только попытаться вколотить его чуть глубже, одновременно выравнивая. Потом установить более длинный болт, если родной не достанет

Попытки вытащить с силой вряд ли останутся безнаказанными))

Якорь острыми гранями впивается в "мясо", и либо он затупится и перестанет снова держать надежно, либо лопнет/вывернется и тоже перестанет держаться.

По сути якорь - деталь одноразовая .

Забей глубже и установи новый поверх.