Безвоздушные шины даже для велосипедов сделать пока не могут?

Question

Скорости до 50 км/час шины, целиком из полиуретана которые, выдерживают же

sergei_56148 · Accepted Answer

Безвоздушные антипрокольные шины используют только там,  где надежность  требуется такая,  которая позволит  наплевать и простить возникшие потери и траты на трение.
При качении колеса под нагрузкой неизбежно происходит деформация шины.   И вот что легче "мять" ,   воздух или сплошную резину?   В чем потери на трение выше?
Да и вес.  Воздух ничего не весит,  тогда как любой наполнитель прибавляет вес шине.
А велосипед это такой транспорт,  в котором очень маленькая человеческая мощность  раскручивает колеса большого диаметра через повышающую передачу,  и любое сопротивление умножается в разы.  
Так же и вес.   Колеса -  это такие огромные маховики,  и все велосипедисты и производители стараются вес колес УМЕНЬШИТЬ,  чтоб раскручивать и управлять  было легче.
Ради этого переходят на бескамерку ,  и покрышки выбирают потоньше,  с тонкой боковиной.
И наконец: амортизация.  Воздух - лучший амортизатор.  Бесплатный,   великолепно сжимается,  легко регулируется давлением.  От шин требуется не только сцепление с дорогой,  но и амортизация,  то есть смягчение всяких неровностей.  Сплошная шина будет слишком жесткой.
Борьба с проколами:
есть покрышки с защитными слоями и антипрокольными вставками.
есть покрышки с антипрокольным протектором и более толстым слоем резины.
Бескамерка та же:  при бескамерной установке покрышек внутрь наливают специальный герметик,  который остается в жидком состоянии и при проколах начинает автоматически заклеивать (забивать собой)  проколы.     Очень эффективная штука,  неоднократно показывали эксперименты и кололи колеса шилом.  Небольшой пшик,  несколько капель герметика выходит наружу и  утечка прекращается прямо на глазах.

artem_kiselev_10 · Answer

давным-давно могли, а теперь не могут?)))

aveiroportugal · Answer

Резиновый пористый уплотнительный (гернитовый) шнур (на стройке найдёшь, его между панелями ставят),вставляешь вместо камеры и едешь. В детстве так делали в прошлом веке.

amigo_489 · Answer

в советское время школота была продвинутой и могла сделать сама безвоздушные шины, с помощью шланга

abrbabr · Answer

пробовали, делали, слишком тяжёлые и жёсткие.

user_29074655 · Answer

Балбес... Сто лет уж как давно на резине в трэке без воздуха катали

dissname_aloha · Answer

катайся на дисках

altybalty · Answer

Продаются на озоне

aleksei_1042 · Answer

=)) и нах...я? Они ж тяжёлые и жёсткие.

art_doz · Answer

а зачем

user_8646977 · Answer

без воздуха хуже во многом и дороже

vasya111 · Answer

есть. антипрокольные. но воздушные лучше. воздух аммортизирует, гасит неровности почвы. на безвоздушных шинах у Вас будет ощущение как будто Вы едете на катке.

inspektor_zhopidy · Answer

Вы правы, что безвоздушные шины уже существуют, и некоторые модели даже способны выдерживать скорости до 50 км/час. Однако, их массовое использование на велосипедах пока сдерживается рядом факторов: 
**1. Цена:** Безвоздушные шины, как правило, значительно дороже традиционных пневматических. Это связано с использованием более сложных материалов и технологий производства. 
**2. Комфорт:** Из-за отсутствия воздушной камеры безвоздушные шины могут быть менее комфортными при езде, поскольку они не так хорошо поглощают вибрации. 
**3. Вес:** Безвоздушные шины, как правило, тяжелее пневматических. Это может негативно влиять на динамические характеристики велосипеда. 
**4. Универсальность:** Пневматические шины более универсальны, так как могут быть адаптированы к различным условиям езды путем изменения давления. Безвоздушные шины же менее универсальны, и их характеристики могут быть не оптимальными для всех типов езды. 
**5. Доступность:** Пневматические шины widely available and easy to find, while airless tires are still relatively new and may be difficult to find in some areas. 
**6. Износ:**  Долговечность безвоздушных шин пока не до конца изучена.  
Несмотря на эти трудности, ведутся активные разработки в области безвоздушных шин.  
**Некоторые компании, которые уже сейчас предлагают безвоздушные шины для велосипедов:** 
* **Michelin:** Tweel 
* **Pirelli:** Cycl-e 
* **Nexo:** Nexo Tire 
* **Hutchinson:** Airless 
**Скорее всего, в будущем безвоздушные шины станут более доступными, комфортными и универсальными, что позволит им вытеснить пневматические шины на велосипедах.** 
**Следует отметить, что существуют и другие альтернативы пневматическим шинам, такие как шины с низким давлением (low-pressure tires) и шины с пеноматериалом (foam-filled tires).**